Du vrai carbone, pas un film imprimé : ces palettes au volant rallongées se déclinent en carbone tressé et en carbone forgé, deux matières qui ne se ressemblent pas et qui n'ont pas le même effet dans l'habitacle.
Le carbone tressé affiche le damier régulier que tout le monde connaît, celui des pièces de compétition. Le motif est net, ordonné, il se lit immédiatement.
Le carbone forgé présente au contraire un motif marbré, irrégulier, plus proche d'une pierre polie. Chaque pièce est unique puisque le dessin dépend de l'orientation aléatoire des fibres. C'est la finition la plus récente et la plus rare sur un habitacle.
Un repère pour choisir : le tressé s'accorde à un intérieur déjà sportif, le forgé attire davantage l'œil et fonctionne mieux comme pièce isolée.
C'est la mention portée sur le tableau du fabricant, et elle mérite qu'on s'y arrête. Les extensions se choisissent d'après la forme de la palette d'origine, pas d'après le nom du modèle. Celle-ci correspond au type A de ce tableau : une palette courte, à extrémité arrondie, avec un décrochement marqué à la base.
Attention toutefois : ces lettres ne sont pas normalisées. Chaque fabricant établit son propre tableau, et le « type A » de l'un ne désigne pas forcément la même palette que celui d'un autre. Le repère ne vaut donc que pour cette fiche.
Avant de commander, regardez l'arrière de votre volant et comparez avec la photo comparative de la galerie. Notre guide d'identification des formes de palettes explique quoi observer exactement.
Si votre véhicule est une génération antérieure, la palette d'origine change de forme. Nos extensions de palette pour Golf 5, GTI et R couvrent cette génération, ainsi que plusieurs autres modèles du groupe.
Photographiez la palette de profil, volant droit, et comparez-la à l'image de référence de la galerie. C'est la courbure et la forme de l'extrémité qui tranchent, pas la longueur.
Non. La pièce n'encaisse qu'une pression du doigt, quelques fois par trajet. Le carbone est ici choisi pour son aspect, pas pour ses propriétés mécaniques.
Le carbone est protégé par une couche de résine transparente qui résiste au frottement des doigts et aux UV. Évitez simplement les produits d'entretien agressifs.
La finition la plus travaillée de la gamme, avec un vrai choix de matière entre tressé et forgé — à condition de vérifier que votre palette d'origine correspond bien à la forme du tableau.
