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Sur l'Opel Insignia, le soufflet du levier est l'une des pièces qui marquent le plus vite : plis craquelés, couture qui lâche, cadre terni. Ce soufflet levier de vitesse Opel Insignia remplace l'ensemble d'origine des Insignia A à boîte manuelle, cadre compris, pour retrouver une console nette.
La gaine noire grainée est montée sur un cadre à liseré chromé, muni de clips. Une double piqûre blanche souligne les coutures et donne du relief à la console. L'ensemble arrive prêt à clipser ; le pommeau n'est pas fourni, vous conservez le vôtre.
Le cadre se déclipse de la console avec un outil de démontage en plastique, en commençant par un angle pour ne pas marquer les plastiques. Sur les Opel, le pommeau est souvent relié au mécanisme de marche arrière : il faut le libérer avant de dégager l'ancien soufflet, comme l'explique notre article sur le pommeau de vitesse qui ne sort pas. Le nouveau soufflet s'enfile ensuite sur le levier, puis le cadre se reclipse d'une pression. Pour la pose pas à pas, suivez notre guide pour poser un soufflet de levier de vitesse.
Retrouvez nos autres modèles pour la marque dans la collection soufflet levier de vitesse Opel.
Non, il est prévu pour la boîte manuelle, dont le levier et la découpe de console diffèrent.
Oui, la gaine est livrée montée sur son cadre chromé, prête à clipser dans la console.
Non, seul l'ensemble soufflet et cadre est livré : vous remontez votre pommeau actuel.
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