Pommeau de vitesse Mini One
En 2001, la Mini renaît sous l'égide de BMW et relance à elle seule la mode du néo-rétro. Cette première génération moderne, connue sous le code R50, marque le retour d'une légende et séduit une nouvelle génération de conducteurs. Vingt ans plus tard, ces Mini deviennent progressivement des youngtimers recherchés. Préserver leur habitacle d'origine est donc essentiel, à commencer par le pommeau de vitesse, souvent le premier à marquer le temps. Ce pommeau de vitesse Mini R50 rond, noir et chrome, redonne à votre Mini son cachet des premiers jours.
Un pommeau au style de la Mini des origines
Le pommeau de vitesse Mini Cooper R50 reprend la forme ronde caractéristique qui a fait le charme de l'habitacle de la première Mini moderne. Sa base noire soulignée de détails chromés respecte fidèlement l'esprit néo-rétro voulu par les designers au lancement du modèle. Sur ces Mini appelées à devenir des pièces de collection, conserver un pommeau impeccable participe pleinement à préserver l'authenticité et la valeur du véhicule.
Personnalisez avec la couleur du dessus
Ce pommeau de vitesse Mini One vous laisse le choix de la teinte du dessus, chacune déclinée en boîte 5 et 6 vitesses :
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Dessus gris — sobre et raffiné
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Dessus noir — classique et uniforme
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Dessus rouge — une note vive et sportive, fidèle à l'esprit joueur de la marque
Toutes les versions partagent la même qualité de fabrication et la même finition chromée.
Compatible R50, R52 et versions Cabriolet
Ce pommeau est prévu pour un large éventail de Mini de première génération :
- Mini R50 (Mini One et Cooper) — phases 1 et 2
- Mini R52 — versions Cabriolet
- Millésimes 2001 à 2006
- Boîte manuelle 5 ou 6 vitesses
Vérifiez le nombre de rapports sur votre pommeau actuel afin de choisir la référence adaptée à votre levier de vitesse Mini R50.
Comment changer un pommeau Mini R50 ?
Nul besoin d'être bricoleur pour rénover votre poste de conduite. Le retrait de l'ancien pommeau se fait d'un geste franc : tirez-le fermement vers le haut jusqu'à ce qu'il se dégage du levier. Pour installer le neuf, positionnez-le sur le levier puis tapotez légèrement dessus jusqu'à ce qu'il s'enfonce et se verrouille en place. L'affaire est réglée en moins d'une minute. Notre guide vous accompagne au besoin : comment changer un pommeau de vitesse.
Caractéristiques principales
- Compatible Mini R50 et R52, phases 1 et 2 (2001-2006)
- Convient aux Mini One, Cooper et Cabriolet R52
- Boîte manuelle 5 ou 6 vitesses
- Forme ronde noir et chrome fidèle à l'origine
- Dessus disponible en gris, noir ou rouge
- Installation sans outil, en quelques secondes
- Livré prêt à poser
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FAQ – Pommeau de vitesse Mini R50
Ce pommeau convient-il aussi au Cabriolet R52 ?
Oui. Ce modèle est compatible avec les Mini R50 (One et Cooper) ainsi qu'avec les versions Cabriolet R52, en phases 1 et 2, sur les millésimes 2001 à 2006.
Le pommeau est-il fidèle à celui d'origine ?
Oui, il reprend la forme ronde noir et chrome caractéristique de la première Mini moderne, pour préserver l'authenticité de votre habitacle.
Comment choisir entre boîte 5 et 6 vitesses ?
Comptez le nombre de rapports indiqués sur le schéma de votre pommeau actuel : cinq ou six. Sélectionnez ensuite la version correspondante.
