Contour aération carbone BMW Serie 1 F20

+Détails du produit

Cadre aération BMW F20 aspect carbone autour de la console

Ce contour aération carbone BMW Serie 1 F20 encadre le bloc central de la planche de bord : les deux aérateurs, le bouton des feux de détresse et la commande de verrouillage placée dessous. Le cadre d'un seul tenant souligne toute la largeur de la façade, juste au-dessus de l'autoradio.

La console centrale de la Série 1 soulignée

Sur la F20, les aérateurs centraux et leurs molettes forment une façade très horizontale. Le motif carbone brillant du cadre en dessine les contours et répond aux inserts sportifs des finitions M Sport, tout en masquant les petites marques qui apparaissent avec le temps sur le plastique d'origine.

Caractéristiques

  • Matière : ABS moulé
  • Finition : motif carbone sergé sous vernis brillant
  • Contenu : 1 cadre
  • Fixation : bandes adhésives double face au dos

Compatibilité

  • BMW Série 1 F20 cinq portes — 2012 à 2018
  • BMW Série 1 F21 trois portes — 2012 à 2018
  • BMW Série 2 F22 coupé — 2014 à 2018
  • BMW Série 2 F23 cabriolet — 2015 à 2018

Si vous conduisez une F20 en boîte manuelle, notre pommeau de vitesse BMW Série 1 F20 est livré avec son soufflet assorti pour les boîtes 6 vitesses.

Pose

Dégraissez la façade autour des aérateurs, présentez le cadre pour vérifier son alignement, retirez les films rouges puis pressez fermement sur tout le pourtour. Laissez prendre 48 heures avant de manipuler les molettes avec insistance.

FAQ – Contour aération carbone BMW Serie 1 F20

Est-ce de la vraie fibre de carbone ?

Non, c'est un ABS au motif carbone sous vernis brillant.

Les molettes et le bouton de détresse restent-ils accessibles ?

Oui. Le cadre borde le bloc central sans recouvrir les molettes, les ailettes ni les boutons.

Convient-il à la Série 1 F40 ?

Non. La F40 apparue en 2019 possède une planche de bord entièrement différente.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Retours

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Cadre aération BMW F20 aspect carbone autour de la console

Ce contour aération carbone BMW Serie 1 F20 encadre le bloc central de la planche de bord : les deux aérateurs, le bouton des feux de détresse et la commande de verrouillage placée dessous. Le cadre d'un seul tenant souligne toute la largeur de la façade, juste au-dessus de l'autoradio.

La console centrale de la Série 1 soulignée

Sur la F20, les aérateurs centraux et leurs molettes forment une façade très horizontale. Le motif carbone brillant du cadre en dessine les contours et répond aux inserts sportifs des finitions M Sport, tout en masquant les petites marques qui apparaissent avec le temps sur le plastique d'origine.

Caractéristiques

  • Matière : ABS moulé
  • Finition : motif carbone sergé sous vernis brillant
  • Contenu : 1 cadre
  • Fixation : bandes adhésives double face au dos

Compatibilité

  • BMW Série 1 F20 cinq portes — 2012 à 2018
  • BMW Série 1 F21 trois portes — 2012 à 2018
  • BMW Série 2 F22 coupé — 2014 à 2018
  • BMW Série 2 F23 cabriolet — 2015 à 2018

Si vous conduisez une F20 en boîte manuelle, notre pommeau de vitesse BMW Série 1 F20 est livré avec son soufflet assorti pour les boîtes 6 vitesses.

Pose

Dégraissez la façade autour des aérateurs, présentez le cadre pour vérifier son alignement, retirez les films rouges puis pressez fermement sur tout le pourtour. Laissez prendre 48 heures avant de manipuler les molettes avec insistance.

FAQ – Contour aération carbone BMW Serie 1 F20

Est-ce de la vraie fibre de carbone ?

Non, c'est un ABS au motif carbone sous vernis brillant.

Les molettes et le bouton de détresse restent-ils accessibles ?

Oui. Le cadre borde le bloc central sans recouvrir les molettes, les ailettes ni les boutons.

Convient-il à la Série 1 F40 ?

Non. La F40 apparue en 2019 possède une planche de bord entièrement différente.

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