Caméra de recul Dodge Challenger, prise intégrée sans queue de cochon
Ce module n'a pas de câble. Sa prise est moulée dans le corps même de la caméra, en plastique ivoire, et c'est le faisceau du véhicule qui vient s'y enficher directement. Une caméra de recul Dodge Challenger conçue ainsi se remplace sans rien avoir à faire cheminer : on débranche, on dévisse, on repose.
Ce que cela change à la pose
Pas de câble à faire passer signifie pas de risque de pincement à la charnière, pas d'agrafe à replacer, pas de longueur à respecter. C'est l'intervention la plus simple de toute la gamme : deux vis et une prise. En contrepartie, la prise étant solidaire du boîtier, un connecteur abîmé impose de changer le module entier.
Caractéristiques techniques de la caméra de recul Dodge Challenger
- Référence constructeur : 68172474AA
- Angle de champ : 140°
- Corps : module carré noir à objectif saillant
- Connectique : prise moulée ivoire intégrée au boîtier, six voies
- Fixation : deux pattes à œillet
- Traçabilité : code datamatrix imprimé sur le corps, point de contrôle vert sur la face arrière
- Contenu : 1 caméra de recul
Le point vert, une marque de contrôle
La pastille verte déposée sur la face ivoire n'a rien de décoratif : c'est une marque de validation apposée en fin de chaîne, à côté du code datamatrix qui identifie l'exemplaire. Les deux ensemble permettent de vérifier d'un coup d'œil qu'on a bien une pièce passée au contrôle, et non un boîtier reconditionné.
Remplacer la caméra de recul Dodge Challenger
- Ouvrez le coffre et déposez la garniture qui masque le module.
- Débranchez le faisceau du véhicule de la prise ivoire.
- Retirez les deux vis des pattes et sortez le module.
- Présentez le neuf dans le même sens et revissez sans forcer.
- Enfichez le faisceau jusqu'au clic et contrôlez l'image en marche arrière.
Aucun câble à router, aucune configuration ensuite.
Ce que vous gagnez au remplacement
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La pose la plus simple : deux vis et une prise, rien à faire cheminer.
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Le champ de 140° d'origine, sur une voiture longue et basse.
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Une pièce traçable, datamatrix et marque de contrôle visibles.
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Un branchement direct : pas d'adaptateur, pas de fil à couper.
Compatibilité de la caméra de recul Dodge Challenger
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Dodge Challenger — 2015 à 2018, caméra de coffre
- Référence d'origine 68172474AA
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Dodge Challenger toutes finitions équipées d'usine de l'aide au stationnement par caméra
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Condition impérative : prise ivoire moulée dans le boîtier, sans faisceau rapporté
FAQ – Caméra de recul Dodge Challenger
Pourquoi n'y a-t-il pas de câble ?
Parce que la prise est intégrée au module : c'est le faisceau du véhicule qui vient s'y brancher.
Ma caméra actuelle a un câble, est-ce la même pièce ?
Non. Un module à queue de cochon relève d'une autre référence.
Faut-il débrancher la batterie ?
Ce n'est pas nécessaire, le circuit n'est alimenté qu'en marche arrière.
Cette caméra de recul d'origine exige-t-elle une configuration ?
Non, l'image revient immédiatement.
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