Caméra de recul Citroën Berlingo 3, une vision là où il n'y en a plus
Un ludospace se gare mal à l'œil nu : hayon haut, custodes étroites, et dès qu'on charge jusqu'au pavillon ou qu'une cloison sépare la cabine, le rétroviseur intérieur ne sert plus à rien. La caméra devient alors le seul point de vue vers l'arrière. Cette caméra de recul Citroën Berlingo 3 reprend le bloc d'origine avec son faisceau, pour retrouver l'image exacte que l'écran affichait au départ.
Une même pièce pour plusieurs modèles du groupe
Le constructeur a monté ce boîtier bien au-delà du seul Berlingo : on le retrouve sur le C4 II, sur les deux phases du DS4 et sur le Partner 3. C'est une bonne nouvelle pour la disponibilité de la pièce, mais cela oblige à vérifier la connectique avant de commander plutôt que de se fier au seul nom du modèle. La caméra de recul voiture qui convient est celle dont le connecteur correspond, pas celle dont l'étiquette porte le bon badge.
Caractéristiques techniques de la caméra de recul Berlingo 3
- Référence constructeur : 9812668580
- Corps : boîtier carré noir sur collerette métallique
- Optique : lentille grand angle, angle de vue 120°
- Matières : coque ABS, lentille verre et plastique
- Faisceau : environ 20 cm, gaine mousse antivibration, quatre conducteurs
- Connectique : connecteur noir multibroches d'origine
- Face arrière : platine métallique vissée, passe-fil caoutchouc
- Certification : CE
- Contenu : 1 caméra de recul avec son faisceau
Une pièce dimensionnée pour un véhicule qui travaille
La gaine mousse qui habille le câble n'est pas cosmétique : elle amortit les vibrations d'un hayon de ludospace, claqué dix fois par jour en tournée. La platine métallique à l'arrière rigidifie le montage et évite que le boîtier ne vrille dans son logement, défaut qui finit par décaler l'image par rapport aux lignes de guidage.
Changer la caméra de recul Berlingo 3, étape par étape
- Ouvrez le hayon et déclipsez la garniture intérieure pour dégager l'arrière du bloc.
- Débranchez le connecteur multibroches en pressant son verrou.
- Pincez les clips du support et sortez l'ancienne caméra vers l'extérieur.
- Engagez la neuve dans le même sens jusqu'au clic, puis rebranchez le connecteur.
- Passez la marche arrière, contrôlez l'image, puis remontez la garniture.
Aucun outillage spécifique, aucun codage : le véhicule affiche la nouvelle caméra immédiatement.
Ce que change une image nette au quotidien
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Le recul à quai devient sûr, même chargement en hauteur et cloison posée.
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Les obstacles bas — plots, bordures, attelages — redeviennent visibles là où les radars se contentent de sonner.
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Les lignes de guidage retrouvent leur alignement, puisqu'elles sont calculées par le véhicule.
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Aucun câble tiré dans l'habitacle, contrairement à un kit universel.
Compatibilité de la caméra de recul Citroën Berlingo 3
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Citroën Berlingo 3 — 2008 à 2018, caméra de hayon
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Citroën C4 II — 2010 à 2017
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Citroën DS4 — 2011 à 2015, phase 1
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Citroën DS4 — 2015 à 2018, phase 2
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Peugeot Partner 3 — 2008 à 2018
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Peugeot 5008 — 2009 à 2017
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Condition impérative : caméra actuelle à faisceau court et connecteur multibroches
FAQ – Caméra de recul Berlingo 3
Comment être sûr que c'est la bonne pièce ?
Déposez la garniture du hayon et lisez le marquage au dos du boîtier : la référence 9812668580 identifie cette caméra.
Le faisceau est-il livré avec la caméra ?
Oui, il est solidaire du boîtier et se termine par le connecteur du véhicule.
Mon Berlingo 3 est un utilitaire avec cloison, l'image sera-t-elle la même ?
Oui. La caméra filme depuis le hayon, indépendamment de ce qui se trouve dans la zone de charge.
Faut-il un paramétrage après la pose de cette caméra de recul plug and play ?
Non. Elle se substitue à l'ancienne sur le même connecteur et s'affiche dès la marche arrière engagée.
Identifier la caméra de votre véhicule
Chaque modèle a son boîtier et sa connectique. Parcourez la collection caméra de recul pour trouver la référence qui correspond à la vôtre.
