Un profil long et étroit, percé d'une fente centrale, qui prolonge la palette d'origine sans en élargir la silhouette. Cette extension palette au volant est dessinée pour les volants Mercedes récents, dont les palettes de série sont particulièrement fines.
C'est le parti pris de cette référence, et il correspond à l'esprit des habitacles Mercedes. Beaucoup d'extensions élargissent la palette autant qu'elles la rallongent, ce qui produit un effet de plaque assez massif derrière le volant.
Celle-ci reste dans la largeur d'origine et joue uniquement sur la longueur. Le résultat se remarque à l'usage, beaucoup moins à l'œil — ce qui est souvent l'effet recherché sur ce type de véhicule.
GLE, GLA, GLC : ce sont des véhicules hauts, où la position de conduite éloigne davantage la main du combiné. Les palettes d'origine, courtes, deviennent inatteignables dès que le volant tourne d'un quart de tour.
C'est précisément dans ces conditions qu'une extension change quelque chose : elle rend la commande accessible en manœuvre, en descente et à l'entrée d'un virage, là où elle sert vraiment.
Noir, argent et rouge. L'argent reprend le ton des inserts chromés des volants AMG Line ; le noir disparaît complètement dans un habitacle sombre. Le rouge tranche nettement, à réserver aux intérieurs qui portent déjà cette teinte.
Mercedes utilise plusieurs géométries de palette selon les gammes et les millésimes. Le tableau de compatibilité livré avec cette référence, visible dans la galerie, la classe en type B.
Un point à connaître : ces lettres ne sont pas normalisées. Chaque fabricant d'extensions établit son propre tableau, et le « type B » de l'un ne désigne pas forcément la même palette que celui d'un autre. Comparez donc la photo du tableau à votre palette, volant droit, avant de valider. Notre guide d'achat des extensions de palette indique les trois points à observer.
Pour d'autres modèles de la marque, voyez nos palettes au volant Mercedes.
Uniquement si la palette d'origine a la même forme. Plusieurs berlines Mercedes partagent la géométrie des SUV de la marque, mais ce n'est pas systématique : la comparaison visuelle tranche.
Non. Elle prolonge la palette vers le centre du volant, dans une zone libre, sans recouvrir les touches ni la molette.
Oui. Aucun perçage ni découpe : la palette d'origine reste intacte et retrouve son aspect initial si vous retirez l'extension.
Une extension qui rallonge sans élargir, adaptée à la sobriété des habitacles Mercedes et à la position de conduite haute des SUV de la marque.
