Palette au volant rallongée pour Citroën C4 et C5 Aircross
Une lame courbe qui prolonge la palette d'origine vers le haut de la jante, en reprenant exactement son galbe. Cette extension de palette au volant se distingue par un détail que beaucoup d'accessoires laissent de côté : le repère − et + est regravé à la nouvelle extrémité.
Pourquoi le repère compte dès qu'on rallonge une palette
Sur une C4 ou une C5 Aircross, les symboles − et + figurent sur la palette d'origine, tout près du moyeu. Rallongez la commande sans y penser et le doigt vient se poser bien au-dessus de ce marquage : il reste là, mais il ne correspond plus à l'endroit où l'on appuie.
Ici les deux symboles sont repris au sommet de l'extension, précisément là où la main vient chercher la palette. Le geste reste évident, y compris pour quelqu'un qui prend ce volant pour la première fois.
Une forme qui épouse la jante du volant
La pièce n'est pas une plaque rapportée : elle est incurvée, et sa courbure suit celle de la jante. Vue de face, elle se lit comme un prolongement de la palette plutôt que comme un ajout.
Le dos est creusé d'un logement qui vient coiffer la palette d'origine sur toute sa hauteur. Rien ne dépasse, rien ne flotte, et la commande conserve sa course habituelle.
Quatre coloris pour un habitacle Citroën
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Rouge : le contraste le plus net sur une planche de bord sombre.
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Gris argenté : la teinte la plus proche des inserts clairs du volant d'origine.
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Bleu : la seule des quatre à colorer franchement le poste de conduite.
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Noir : la version discrète, qui ne se remarque qu'à la longueur.
Pose par adhésif : le seul geste qui compte vraiment
Les extensions se fixent avec un adhésif double-face pré-découpé, fourni et déjà à la forme de la pièce. Aucun outil, aucun démontage du volant.
Ce qui sépare une pose qui tient des années d'une pose qui bouge au bout de quinze jours tient en un geste : dégraisser la palette d'origine avant de coller. C'est le film laissé par les doigts qui fait lâcher un adhésif, pas sa qualité. La marche à suivre complète est détaillée dans notre tutoriel de montage des palettes au volant.
Caractéristiques
- Lot de 2 pièces : une gauche (−), une droite (+)
- Aluminium anodisé, repères − et + gravés au sommet
- Fixation par adhésif double-face pré-découpé, fourni
- 4 coloris : rouge, gris argenté, bleu, noir
- Pose sans outil ni démontage du volant, entièrement réversible
Et sur les autres modèles du groupe
La C5 Aircross partage sa plateforme avec le Peugeot 3008, mais pas la forme de ses palettes : le volant et la commande diffèrent d'une marque à l'autre. Pour ces véhicules, voyez nos extensions de palette Peugeot 3008 et 5008.
FAQ – Extension palette Citroën C4 et C5 Aircross
Faut-il déposer le volant pour les installer ?
Non. L'extension se pose par-dessus la palette existante : rien n'est démonté, rien n'est percé.
La palette d'origine reste-t-elle intacte après dépose ?
Oui. L'adhésif se retire et la palette retrouve son aspect d'origine, ce qui compte si le véhicule doit être restitué en fin de contrat.
Les quatre coloris sont-ils vendus ensemble ?
Non, vous choisissez un coloris à la commande. Chaque référence correspond à une paire complète, gauche et droite.
Est-ce compatible avec une C4 dépourvue de palettes ?
Non. Il s'agit d'une extension et non d'un kit : le véhicule doit déjà être équipé de palettes de série.
Conclusion
Une extension pensée pour rester lisible une fois montée : la forme suit la jante, le repère − et + suit le doigt, et la pose se fait en quelques minutes sans toucher au volant.
