Vous roulez paisiblement et le mouvement de votre pommeau de vitesse vous gêne ? Découvrez pourquoi dans ce blog. Un pommeau de vitesse peut bouger pour différentes raisons. Les vis du berceau moteur sont dévissées, le moteur n'est pas correctement soutenu, ce qui peut provoquer des mouvements ou alors c'est que votre pommeau de vitesse ou son embout sont usés.
Un pommeau de vitesse, également appelé, pommeau de levier de vitesse, est un composant essentiel d'un véhicule à transmission manuelle. C'est un des éléments qui vous permet d'utiliser le levier de vitesses. En effet, le pommeau de vitesse est conçu de manière ergonomique pour bien s'adapter à la paume de votre main et permettre ainsi une prise en main optimale. Cette ergonomie est utile pour permettre des changements de vitesses agréable. Une poignée ou un levier de vitesse entre le siège du conducteur et la console centrale est relié à ce pommeau de vitesse.
Il y a deux types de pommeaux de vitesses. Il y a ceux pour les boîtes automatiques et pour boîtes manuelles.
Le pommeau de levier de vitesse est accompagné d'un soufflet, ils sont souvent conçus dans les mêmes matières. Deux modèles de pommeau de levier de vitesses sont disponibles sur un véhicule :
Un pommeau de vitesse peut se détériorer au fur et à mesure des utilisations, il dispose généralement d'une durée de vie très longue. En revanche, si vous avez pour habitude de garer votre voiture au soleil, le pommeau de vitesse s'abimera plus rapidement.
Plusieurs cas d'usure du pommeau de vitesse peuvent se présenter sur votre voiture :
Si vous rencontrez un des ces cas, comment changer son pommeau de vitesse ? Jetez un œil à notre guide détaillé sur le changement de pommeau de vitesse.
Bouger le levier de vitesses lors d'une accélération peut être déconcertant si vous le sentez bouger plus que prévu. Est-ce normal ou faut-il s'inquiéter ?
Le mouvement de votre levier de vitesse lors de l'accélération est provoqué par le balancement de la transmission lorsque la puissance est appliquée. Cela signifie qu’un peu de mouvement est normal. Si vous ne ressentez aucun mouvement, c'est à ce moment-là que vous devez vous inquiéter.
Il est essentiel de garder à l’esprit que le mouvement du levier de vitesse n’est pas le seul facteur qui affecte la douceur des accélérations de votre voiture. D'autres composants, comme le support moteur arrière et les supports de couple inférieurs avant, peuvent également affecter la sensation de votre voiture lors de l'accélération. Si ces pièces sont usées ou endommagées, cela peut provoquer un mouvement excessif du levier de vitesses.
Il faut éviter de poser la main sur le levier de vitesse car cela peut provoquer une usure de la fourchette de sélection. La fourchette de sélection est la pièce de la boîte de vitesses qui relie le levier de vitesse à l'embrayage à crabots, responsable de la conduite de la voiture. Lorsque le levier de vitesses est déplacé, la fourchette de sélection entre en contact avec l'embrayage à crabot rotatif pendant une courte période pour engager la vitesse souhaitée.