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Tapis de sol voiture

Tapis Peugeot 208 II

64,99 €

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Description

Tapis Peugeot 208 II : un jeu découpé au gabarit

Pour protéger la moquette de la 208 II sans bricoler des tapis universels, ce jeu de tapis de sol Peugeot 208 II reprend la forme exacte du plancher. Il vise les modèles produits depuis 2019 selon le fabricant, et se pose sans découpe.

Ce que contient le jeu Peugeot 208 II

Le jeu de tapis de sol Peugeot 208 II se compose de deux tapis avant et de deux tapis arrière. Le tapis conducteur est prévu pour deux points de fixation. Si votre voiture possède les ergots d'origine, les attaches livrées s'y clipsent et l'empêchent de glisser vers le pédalier.

Tapis de sol Peugeot 208 II : à quelles versions il convient

  • Peugeot 208 II, depuis 2019 selon le fabricant
  • Aussi appelée : 208 de deuxième génération, nouvelle 208

Pour choisir vos tapis Peugeot 208 II, la période de production fait foi : comparez-la avec la date de première mise en circulation de votre carte grise. En cas de doute sur votre version, contactez-nous avant de commander.

Velours et dessous caoutchouté des tapis Peugeot 208 II

Le dessus des tapis Peugeot 208 II est un velours aiguilleté noir (5 mm, 1800 g/m²), doux au pied et facile à aspirer. Le dessous, en caoutchouc brut à surface rugueuse, tient le tapis en place et protège la moquette de l'humidité. La zone du talon conducteur est renforcée par une talonnette en caoutchouc, et le pourtour reçoit une bordure surpiquée noire.

Tapis Peugeot 208 II : pose et entretien

Pour installer vos tapis Peugeot 208 II, retirez d'abord les anciens, puis posez le tapis conducteur en premier, en l'alignant sur les points de fixation. Avant de rouler, enfoncez chaque pédale jusqu'au bout pour vérifier que rien ne la gêne. Un coup d'aspirateur suffit au quotidien ; pour aller plus loin, notre guide explique comment garder des tapis de sol propres. En prime, le fabricant glisse dans le colis une raclette à vitre munie d'une brosse, de couleur aléatoire.

Tapis de sol Peugeot 208 II : fiche technique

  • Compatibilité : Peugeot 208 II, depuis 2019 selon le fabricant
  • Composition : deux tapis avant et deux tapis arrière
  • Matière : velours aiguilleté noir, 5 mm, 1800 g/m²
  • Dessous : caoutchouc brut, surface rugueuse antidérapante
  • Renfort : talonnette en caoutchouc sous les pédales
  • Finition : bordure surpiquée noire
  • Fixation : deux points de fixation sur le tapis conducteur, attaches livrées si la voiture possède les ergots d'origine
  • Offert : raclette à vitre avec brosse (couleur aléatoire)

Ces tapis Peugeot 208 II sont proposés en noir uniquement. Pour un tapis à motif, voyez notre collection tapis de sol pour voiture.

Questions fréquentes sur les tapis Peugeot 208 II

Comment savoir si ces tapis Peugeot 208 II sont compatibles ?

Les tapis Peugeot 208 II sont prévus pour la Peugeot 208 II produite depuis 2019 selon le fabricant. La date de première mise en circulation, sur la carte grise, permet de vérifier.

Les tapis glissent-ils vers les pédales ?

Le tapis conducteur est prévu pour deux points de fixation. Si votre voiture possède les ergots d'origine, les attaches livrées s'y clipsent et l'empêchent de glisser vers le pédalier. Le dessous caoutchouté complète le maintien ; sans ergots d'origine, les tapis tiennent par leur coupe et leur envers rugueux.

Qu'est-ce qui est livré avec les tapis ?

Le colis contient deux tapis avant et deux tapis arrière, avec les attaches de fixation prévues par le fabricant. Une raclette à vitre équipée d'une brosse y est jointe, offerte, de couleur aléatoire.

Livraison et retours

Expédition : les articles en stock sont généralement expédiés sous 24 à 48 heures, selon l'activité.

Délais de livraison : 3 à 12 jours en France métropolitaine, 1 à 2 semaines en Belgique, Suisse et Luxembourg, 2 à 3 semaines pour les DOM-TOM et le reste du monde.

Assurance livraison : si votre commande n'est pas livrée sous 60 jours, vous êtes remboursé ou vos articles sont réexpédiés sans frais.

Retours : vous disposez de 14 jours après réception pour retourner un article, dans son état et son emballage d'origine.

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