Le répétiteur latéral dynamique Opel Corsa E est un feu LED à effet séquentiel posé sur la carrosserie, à côté de la roue avant. Il remplace le répétiteur latéral d'origine : lorsque le conducteur actionne son clignotant, la lumière s'allume par vagues et défile dans le sens du virage. Ce n'est pas un clignotant de rétroviseur.
Sur une citadine comme la Corsa E, le répétiteur latéral est visible de côté, là où le clignotant avant ne se voit pas. Le défilement LED est plus lisible qu'une lueur orange fixe, notamment en ville et de nuit.
Le module est piloté par le clignotant du véhicule. Dès que le conducteur active son clignotant, les diodes s'allument en séquence d'un bout à l'autre du boîtier, puis le cycle se répète jusqu'à l'arrêt. Aucune commande séparée n'est nécessaire.
Visibilité : le défilement lumineux latéral se repère de loin, aux carrefours comme dans les parkings, et aide les piétons à anticiper la manœuvre.
Esthétique : la teinte fumée reste discrète à l'arrêt, puis le défilement orange donne à la citadine une touche plus moderne.
Simplicité : la pose se fait à la place de l'origine, sans câblage ajouté. Les deux teintes permettent de choisir le rendu.
Sur une Corsa E, déclipsez le répétiteur d'origine à l'aide d'un outil plat en plastique, afin de préserver la carrosserie. Une fois retiré, débranchez l'ancien modèle, retirez son ampoule et branchez le nouveau à la place.
Testez le fonctionnement du répétiteur avant de le refixer, puis remettez l'ensemble en place.
La paire permet de remplacer les deux côtés. Comparez la forme de votre répétiteur d'origine à la photo de la fiche. Le choix de la teinte est une question de goût : fumée pour un rendu discret, transparente pour un rendu plus clair. Vérifiez l'année de votre Corsa dans la liste de compatibilité.
Non. C'est un répétiteur latéral dynamique, posé sur la carrosserie à la place du répétiteur d'origine.
La teinte fumée est plus discrète à l'arrêt. La transparente est plus lisible quand le répétiteur s'allume.
Non. Il suffit de débrancher le répétiteur d'origine et de brancher le nouveau à sa place.
Comparez la marque, le modèle et l'année de votre véhicule avec la liste de compatibilité. En cas de doute, comparez la forme de votre répétiteur d'origine avec la photo.
