Phare LED Jetta 6 2011-2014

+Détails du produit

Phare LED Jetta 6 avant restylage, double U lumineux et clignotant séquentiel

Ce phare LED Jetta 6 remplace l'optique halogène d'origine par un bloc complet à LED : deux U lumineux qui encadrent les projecteurs, bandeau de clignotant ambre à défilement dans la partie haute et feux de croisement à LED. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Une face avant qui change de génération

La Jetta 6 d'avant restylage sortait d'usine avec un réflecteur clair et une ampoule visible. Ce bloc apporte un fond noir, deux projecteurs à lentille et une signature lumineuse en double U, complétée par des chevrons ambre qui s'allument un par un au clignotement.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : double U lumineux blanc, allumage automatique contact mis ;
  • Clignotant séquentiel : chevrons ambre à défilement ;
  • Animation à l'allumage : mise en lumière progressive au démarrage ;
  • Feux de croisement et de route : deux projecteurs à lentille, ampoules comprises.

Compatibilité du phare LED Jetta 6

  • Volkswagen Jetta 6 — 2011 à 2014, versions à phares halogènes
  • Ne convient pas à la Jetta 6 restylée, à partir de 2015
  • Ne convient pas à la Jetta GLI
  • Ne convient pas aux versions à phares xénon d'origine

Le fabricant annonce la Jetta de 2011 à 2018, mais ses propres photos de compatibilité écartent la version restylée et la GLI. Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la Jetta 6

Le bloc reprend les fixations d'origine et se branche sur le connecteur existant, sans coupe de fil ni codage. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Double U de feux de jour, clignotant séquentiel ambre
  • Feux de croisement à LED, ampoules comprises
  • Boîtier noir, lentille claire
  • Alimentation 12 V, branchement plug and play

FAQ – Phare LED Jetta 6

Comment savoir si ma Jetta est avant ou après restylage ?

La Jetta restylée, à partir de 2015, a une calandre à deux barres et des phares plus anguleux. Le modèle couvert ici est celui de 2011 à 2014, au phare arrondi sur le bord extérieur.

Pourquoi la GLI est-elle exclue ?

La version GLI reçoit un phare et un faisceau spécifiques, incompatibles avec cette référence.

Faut-il ajouter des ampoules ?

Non. Les feux de croisement sont à LED et le bloc est livré complet.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Phare LED Jetta 6 avant restylage, double U lumineux et clignotant séquentiel

Ce phare LED Jetta 6 remplace l'optique halogène d'origine par un bloc complet à LED : deux U lumineux qui encadrent les projecteurs, bandeau de clignotant ambre à défilement dans la partie haute et feux de croisement à LED. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Une face avant qui change de génération

La Jetta 6 d'avant restylage sortait d'usine avec un réflecteur clair et une ampoule visible. Ce bloc apporte un fond noir, deux projecteurs à lentille et une signature lumineuse en double U, complétée par des chevrons ambre qui s'allument un par un au clignotement.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : double U lumineux blanc, allumage automatique contact mis ;
  • Clignotant séquentiel : chevrons ambre à défilement ;
  • Animation à l'allumage : mise en lumière progressive au démarrage ;
  • Feux de croisement et de route : deux projecteurs à lentille, ampoules comprises.

Compatibilité du phare LED Jetta 6

  • Volkswagen Jetta 6 — 2011 à 2014, versions à phares halogènes
  • Ne convient pas à la Jetta 6 restylée, à partir de 2015
  • Ne convient pas à la Jetta GLI
  • Ne convient pas aux versions à phares xénon d'origine

Le fabricant annonce la Jetta de 2011 à 2018, mais ses propres photos de compatibilité écartent la version restylée et la GLI. Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la Jetta 6

Le bloc reprend les fixations d'origine et se branche sur le connecteur existant, sans coupe de fil ni codage. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Double U de feux de jour, clignotant séquentiel ambre
  • Feux de croisement à LED, ampoules comprises
  • Boîtier noir, lentille claire
  • Alimentation 12 V, branchement plug and play

FAQ – Phare LED Jetta 6

Comment savoir si ma Jetta est avant ou après restylage ?

La Jetta restylée, à partir de 2015, a une calandre à deux barres et des phares plus anguleux. Le modèle couvert ici est celui de 2011 à 2014, au phare arrondi sur le bord extérieur.

Pourquoi la GLI est-elle exclue ?

La version GLI reçoit un phare et un faisceau spécifiques, incompatibles avec cette référence.

Faut-il ajouter des ampoules ?

Non. Les feux de croisement sont à LED et le bloc est livré complet.

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