Phare LED Ford Mustang RGB

+Détails du produit

Phare LED Ford Mustang RGB, couleurs pilotées depuis une application

Ce phare LED Ford Mustang remplace l'optique d'origine par un bloc à LED dont les feux de jour changent de couleur : trois griffes lumineuses et trois cercles autour des projecteurs, pilotables depuis une application par Bluetooth. Le clignotant reste ambre et défile. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Deux zones de couleur indépendantes

L'application distingue deux zones : les griffes de feux de jour et les cercles autour des lentilles, surnommés yeux du diable. Chaque zone se règle séparément, en couleur fixe ou en défilé, avec un réglage de la vitesse et de la luminosité. Un bouton de réinitialisation est fourni.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour RGB : trois griffes lumineuses multicolores ;
  • Cercles RGB : anneaux colorés autour des trois projecteurs ;
  • Clignotant séquentiel : défilement ambre, indépendant des couleurs ;
  • Feux de croisement et de route : trois projecteurs à lentille ;
  • Animation au démarrage : défilé lumineux à la mise en route.

Compatibilité du phare LED Mustang RGB

  • Ford Mustang — 2015 à 2017
  • Livré avec câble adaptateur européen et ligne ACC européenne
  • Ne convient pas aux Mustang restylées à partir de 2018

Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la Mustang

Le bloc reprend les fixations et la prise d'origine, sans coupe de fil. Un câble de synchronisation relie les deux phares pour que les couleurs restent identiques à gauche et à droite. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Feux de jour et cercles RGB, deux zones réglables
  • Pilotage par application Bluetooth, bouton de réinitialisation fourni
  • Clignotant séquentiel ambre
  • Câble de synchronisation, adaptateur européen et ligne ACC inclus

FAQ – Phare LED Ford Mustang RGB

Les couleurs sont-elles autorisées sur la route ?

Les couleurs sont un usage d'exposition ou de circuit. Sur la route, conservez les feux de jour blancs et le clignotant ambre, comme le prévoit la réglementation française.

Comment passe-t-on d'une zone à l'autre ?

Un double appui sur le bouton d'automatisme de l'application bascule entre la zone des feux de jour et celle des cercles.

Faut-il un boîtier supplémentaire ?

Non. Le module est intégré au phare, seuls le câble de synchronisation et l'adaptateur européen sont à brancher.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Phare LED Ford Mustang RGB, couleurs pilotées depuis une application

Ce phare LED Ford Mustang remplace l'optique d'origine par un bloc à LED dont les feux de jour changent de couleur : trois griffes lumineuses et trois cercles autour des projecteurs, pilotables depuis une application par Bluetooth. Le clignotant reste ambre et défile. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Deux zones de couleur indépendantes

L'application distingue deux zones : les griffes de feux de jour et les cercles autour des lentilles, surnommés yeux du diable. Chaque zone se règle séparément, en couleur fixe ou en défilé, avec un réglage de la vitesse et de la luminosité. Un bouton de réinitialisation est fourni.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour RGB : trois griffes lumineuses multicolores ;
  • Cercles RGB : anneaux colorés autour des trois projecteurs ;
  • Clignotant séquentiel : défilement ambre, indépendant des couleurs ;
  • Feux de croisement et de route : trois projecteurs à lentille ;
  • Animation au démarrage : défilé lumineux à la mise en route.

Compatibilité du phare LED Mustang RGB

  • Ford Mustang — 2015 à 2017
  • Livré avec câble adaptateur européen et ligne ACC européenne
  • Ne convient pas aux Mustang restylées à partir de 2018

Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la Mustang

Le bloc reprend les fixations et la prise d'origine, sans coupe de fil. Un câble de synchronisation relie les deux phares pour que les couleurs restent identiques à gauche et à droite. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Feux de jour et cercles RGB, deux zones réglables
  • Pilotage par application Bluetooth, bouton de réinitialisation fourni
  • Clignotant séquentiel ambre
  • Câble de synchronisation, adaptateur européen et ligne ACC inclus

FAQ – Phare LED Ford Mustang RGB

Les couleurs sont-elles autorisées sur la route ?

Les couleurs sont un usage d'exposition ou de circuit. Sur la route, conservez les feux de jour blancs et le clignotant ambre, comme le prévoit la réglementation française.

Comment passe-t-on d'une zone à l'autre ?

Un double appui sur le bouton d'automatisme de l'application bascule entre la zone des feux de jour et celle des cercles.

Faut-il un boîtier supplémentaire ?

Non. Le module est intégré au phare, seuls le câble de synchronisation et l'adaptateur européen sont à brancher.

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