Phare LED BMW Serie 3 F30 double couleur

Finition
Phares d'origine
+Détails du produit

Phare LED BMW Serie 3 F30, anneaux double couleur et clignotant séquentiel

Ce phare LED BMW Serie 3 remplace l'optique d'origine de la F30 et de la F35 par un bloc tout LED inspiré des versions récentes : anneaux hexagonaux à double couleur, blancs ou jaunes, bandeau de clignotant ambre à défilement en partie haute, feux de croisement et de route à LED. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Deux ambiances avec un seul bloc

Les anneaux fonctionnent en blanc, proche de la signature d'origine, ou en jaune pour un rendu plus typé compétition. Le bandeau supérieur, lui, reste dédié au clignotant et défile vers l'extérieur. Le boîtier existe en deux teintes selon la variante : fumé ou argenté.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : anneaux hexagonaux, blancs ou jaunes ;
  • Clignotant séquentiel : bandeau ambre à défilement ;
  • Feux de croisement : source LED ;
  • Feux de route : source LED.

Compatibilité du phare LED BMW Serie 3 F30

  • BMW Serie 3 F30 berline — 2013 à 2018
  • BMW Serie 3 F35 — 2013 à 2018
  • BMW 320i, 328i et 335i de la même période
  • Variante pour phares d'origine halogènes ou xénon, à choisir à la commande
  • Conduite à gauche

Deux finitions de boîtier sont proposées : fumée ou argentée. Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la F30

Le bloc reprend les fixations d'origine et se branche sur la prise existante, sans coupe de fil. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Anneaux double couleur, blanc ou jaune
  • Clignotant séquentiel ambre en partie haute
  • Feux de croisement et de route à LED
  • Boîtier fumé ou argenté, ABS et alliage d'aluminium

FAQ – Phare LED BMW Serie 3 F30

Quelle différence entre les finitions fumée et argentée ?

Seule la teinte du boîtier visible à travers la lentille change. Les fonctions lumineuses sont les mêmes.

Faut-il choisir selon l'éclairage d'origine ?

Oui. Une variante correspond aux phares halogènes d'origine, l'autre aux phares xénon.

Le bloc convient-il à une conduite à droite ?

Non. Cette référence est prévue pour la conduite à gauche.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Phare LED BMW Serie 3 F30, anneaux double couleur et clignotant séquentiel

Ce phare LED BMW Serie 3 remplace l'optique d'origine de la F30 et de la F35 par un bloc tout LED inspiré des versions récentes : anneaux hexagonaux à double couleur, blancs ou jaunes, bandeau de clignotant ambre à défilement en partie haute, feux de croisement et de route à LED. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

Deux ambiances avec un seul bloc

Les anneaux fonctionnent en blanc, proche de la signature d'origine, ou en jaune pour un rendu plus typé compétition. Le bandeau supérieur, lui, reste dédié au clignotant et défile vers l'extérieur. Le boîtier existe en deux teintes selon la variante : fumé ou argenté.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : anneaux hexagonaux, blancs ou jaunes ;
  • Clignotant séquentiel : bandeau ambre à défilement ;
  • Feux de croisement : source LED ;
  • Feux de route : source LED.

Compatibilité du phare LED BMW Serie 3 F30

  • BMW Serie 3 F30 berline — 2013 à 2018
  • BMW Serie 3 F35 — 2013 à 2018
  • BMW 320i, 328i et 335i de la même période
  • Variante pour phares d'origine halogènes ou xénon, à choisir à la commande
  • Conduite à gauche

Deux finitions de boîtier sont proposées : fumée ou argentée. Comparez la forme de votre phare à celle des photos avant de commander.

Montage du phare LED sur la F30

Le bloc reprend les fixations d'origine et se branche sur la prise existante, sans coupe de fil. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Anneaux double couleur, blanc ou jaune
  • Clignotant séquentiel ambre en partie haute
  • Feux de croisement et de route à LED
  • Boîtier fumé ou argenté, ABS et alliage d'aluminium

FAQ – Phare LED BMW Serie 3 F30

Quelle différence entre les finitions fumée et argentée ?

Seule la teinte du boîtier visible à travers la lentille change. Les fonctions lumineuses sont les mêmes.

Faut-il choisir selon l'éclairage d'origine ?

Oui. Une variante correspond aux phares halogènes d'origine, l'autre aux phares xénon.

Le bloc convient-il à une conduite à droite ?

Non. Cette référence est prévue pour la conduite à gauche.

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