Phare LED Audi A3 8V restylée

Phares d'origine
+Détails du produit

Phare LED Audi A3 8V restylee, feux de jour à segments et clignotant dynamique

Ce phare LED Audi A3 remplace l'optique d'origine de la 8V restylée par un bloc tout LED : bandeau de feux de jour à segments séparés, clignotant ambre à défilement, animation à la mise du contact et projecteurs LED pour le croisement et la route. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

La signature à segments des Audi récentes

Le bandeau supérieur se compose de segments distincts, comme sur les Audi de dernière génération, là où l'A3 8V d'origine se contente d'une bande continue. Le fond du bloc est noir et les projecteurs restent bien visibles derrière la lentille.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : bandeau à segments LED ;
  • Animation au démarrage : allumage progressif des segments ;
  • Clignotant dynamique : défilement ambre dans le bandeau ;
  • Feux de croisement et de route : source LED, sans ampoule à ajouter.

Compatibilité du phare LED Audi A3 8V

  • Audi A3 8V restylée — 2017 à 2020
  • Variante pour phares xénon d'origine
  • Variante pour phares LED d'origine
  • Ne convient pas à l'A3 8V d'avant restylage, de 2013 à 2016
  • Aucun changement de pare-chocs nécessaire

Le fabricant illustre les deux phares d'origine concernés et demande de vérifier la prise avant de commander.

Montage du phare LED sur l'A3

Le bloc reprend les fixations et la prise d'origine, sans coupe de fil ni ampoule à prévoir. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Feux de jour à segments, animation au démarrage
  • Clignotant ambre à défilement
  • Feux de croisement et de route à LED
  • Variante xénon ou LED selon l'équipement d'origine

FAQ – Phare LED Audi A3 8V

Comment savoir si mon A3 est restylée ?

L'A3 8V restylée, à partir de 2017, se reconnaît à sa calandre plus large et à ses phares au dessin anguleux. Comparez la forme du vôtre à celle des photos.

Faut-il ajouter des ampoules ?

Non. Les feux de croisement et de route sont à LED, intégrés au bloc.

Quelle variante choisir ?

Comparez votre phare d'origine aux deux photos du fabricant : l'une correspond aux versions xénon, l'autre aux versions déjà équipées en LED.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Phare LED Audi A3 8V restylee, feux de jour à segments et clignotant dynamique

Ce phare LED Audi A3 remplace l'optique d'origine de la 8V restylée par un bloc tout LED : bandeau de feux de jour à segments séparés, clignotant ambre à défilement, animation à la mise du contact et projecteurs LED pour le croisement et la route. Vendu par paire, côté gauche et côté droit.

La signature à segments des Audi récentes

Le bandeau supérieur se compose de segments distincts, comme sur les Audi de dernière génération, là où l'A3 8V d'origine se contente d'une bande continue. Le fond du bloc est noir et les projecteurs restent bien visibles derrière la lentille.

Phare avant de voiture : les fonctions du bloc

  • Feux de jour : bandeau à segments LED ;
  • Animation au démarrage : allumage progressif des segments ;
  • Clignotant dynamique : défilement ambre dans le bandeau ;
  • Feux de croisement et de route : source LED, sans ampoule à ajouter.

Compatibilité du phare LED Audi A3 8V

  • Audi A3 8V restylée — 2017 à 2020
  • Variante pour phares xénon d'origine
  • Variante pour phares LED d'origine
  • Ne convient pas à l'A3 8V d'avant restylage, de 2013 à 2016
  • Aucun changement de pare-chocs nécessaire

Le fabricant illustre les deux phares d'origine concernés et demande de vérifier la prise avant de commander.

Montage du phare LED sur l'A3

Le bloc reprend les fixations et la prise d'origine, sans coupe de fil ni ampoule à prévoir. L'installation reste accessible avec les bons outils : dépose du pare-chocs avant, débranchement de l'ancien phare, pose du nouveau, puis réglage de la hauteur de faisceau.

Caractéristiques principales

  • Vendu par paire, côté gauche et côté droit
  • Feux de jour à segments, animation au démarrage
  • Clignotant ambre à défilement
  • Feux de croisement et de route à LED
  • Variante xénon ou LED selon l'équipement d'origine

FAQ – Phare LED Audi A3 8V

Comment savoir si mon A3 est restylée ?

L'A3 8V restylée, à partir de 2017, se reconnaît à sa calandre plus large et à ses phares au dessin anguleux. Comparez la forme du vôtre à celle des photos.

Faut-il ajouter des ampoules ?

Non. Les feux de croisement et de route sont à LED, intégrés au bloc.

Quelle variante choisir ?

Comparez votre phare d'origine aux deux photos du fabricant : l'une correspond aux versions xénon, l'autre aux versions déjà équipées en LED.

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