Optique de feux arrière LED Polo 5, lentille fumée et clignotant séquentiel
Cette optique de feux arrière LED pour Volkswagen Polo 5 remplace les blocs d'origine par des feux tout LED à lentille fumée : guide de lumière rouge en U, rangée de diodes pour le stop, barre ambre à défilement pour le clignotant et bandeau blanc pour le recul. Vendue par paire, côté gauche et côté droit.
Un arrière plus sombre pour la Polo
La lentille fumée masque l'intérieur du feu une fois éteint et donne à la Polo une allure plus sportive, en particulier sur une carrosserie blanche ou grise. À l'allumage, toute la signature lumineuse ressort nettement.
Feux arrière voiture : les fonctions du bloc
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Feux de position : guide de lumière rouge en U ;
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Feux stop : rangée de diodes en partie haute ;
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Clignotant séquentiel : barre ambre à défilement ;
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Feu de recul : bandeau blanc en partie basse ;
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Animation au démarrage : allumage progressif à la mise du contact.
Compatibilité de l'optique de feux arrière Polo 5
- Volkswagen Polo 5 (6R) — 2009 à 2014
- Volkswagen Polo 5 restylée (6C) — 2014 à 2017
- Polo GTI de la même période
- Carrosseries trois et cinq portes
Comparez la forme de vos feux à celle des photos avant de commander.
Montage des feux arrière sur la Polo
Chaque bloc reprend les fixations et le connecteur d'origine, avec son module déjà câblé. L'installation reste accessible avec les bons outils : ouverture du hayon, dépose de la trappe d'accès, dévissage de l'ancien feu, branchement et pose du nouveau.
Caractéristiques principales
- Vendus par paire, côté gauche et côté droit
- Lentille fumée, guide de lumière en U
- Clignotant séquentiel ambre et recul blanc
- Animation au démarrage
- Alimentation 12 V, branchement plug and play
FAQ – Optique de feux arrière Polo 5 fumée
Quelle différence avec la version rouge ?
La lentille est ici fumée, plus sombre. Les fonctions lumineuses et la compatibilité sont les mêmes.
Les feux restent-ils bien visibles de jour ?
Oui. Les diodes traversent la lentille fumée et restent nettement visibles au freinage et au clignotement.
Faut-il coder le véhicule ?
Non. Les feux se branchent sur le connecteur d'origine et fonctionnent immédiatement.
