Feux arrière LED BMW Serie 3 F30 style GTS, lentille noire ou rouge au choix
Ces feux arrière LED BMW Serie 3 reprennent la signature à écailles de la M4 GTS sur la berline F30 : écailles blanches rosées en feux de position, lame lumineuse centrale pour le stop, barre ambre à défilement pour le clignotant et bloc blanc pour le recul. Le jeu comprend les quatre blocs, sur la carrosserie et sur le coffre, avec une lentille noire ou rouge selon la variante.
Deux teintes dans une seule référence
La variante noire assombrit l'arrière et fait ressortir les écailles dès l'allumage ; la variante rouge reste proche de l'aspect d'origine. Le fabricant montre la transformation sur une F30 blanche, sans aucune modification du pare-chocs.
Feux arrière voiture : les fonctions du bloc
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Feux de position : écailles lumineuses ;
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Feux stop : lame lumineuse centrale ;
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Clignotant séquentiel : barre ambre à défilement ;
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Feu de recul : bloc blanc à LED ;
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Animation au démarrage : allumage progressif des écailles.
Compatibilité des feux arrière LED BMW F30 GTS
- BMW Serie 3 F30 berline — 2013 à 2018
- BMW 316i, 318i, 320i, 325i et 330i de la même période
- Aucun changement de pare-chocs nécessaire
- Ne convient pas à la Serie 3 F31 Touring
Le fabricant demande de vérifier la forme de vos feux d'origine avant de commander.
Montage des feux arrière sur la F30
Chaque bloc reprend les fixations et les connecteurs d'origine. L'installation reste accessible avec les bons outils : ouverture du coffre, dépose des garnitures latérales, débranchement des anciens feux, pose des nouveaux.
Caractéristiques principales
- Jeu de quatre blocs, côté gauche et côté droit
- Style GTS à écailles lumineuses
- Lentille noire ou rouge selon la variante
- Clignotant séquentiel ambre et recul blanc
- Alimentation 12 V, branchement plug and play
FAQ – Feux arrière LED BMW F30 GTS noir ou rouge
Faut-il modifier le pare-chocs ?
Non. Le fabricant précise que la pose se fait sans changement de pare-chocs.
Quelle variante choisir ?
La lentille noire donne l'arrière le plus sombre, la rouge un rendu plus proche de l'origine. Les fonctions sont identiques.
Faut-il coder le véhicule ?
Non. Les feux se branchent sur le faisceau d'origine et fonctionnent immédiatement.
