Une pièce compacte, dont la partie basse s'arrête nettement plus tôt que sur la plupart des extensions. Cette extension de palette au volant existe en deux longueurs chez Audi, et c'est ce détail qui détermine celle qu'il vous faut.
Sur les A4 et S4, deux géométries coexistent. La version longue descend bas derrière le volant et prolonge la palette sur toute sa hauteur. La version courte, celle-ci, s'arrête plus haut : elle rallonge la commande sans venir mordre sur la zone basse du volant.
Ce n'est pas une question de préférence esthétique mais de compatibilité. Selon la forme de votre palette d'origine, l'une se positionne correctement et l'autre non. Si la vôtre correspond à la version longue, orientez-vous vers nos extensions de palette Audi A4, S3, S4 et Q5.
Installez-vous au poste de conduite, volant droit, et photographiez la palette de profil. C'est le profil, pas la vue de face, qui révèle où s'arrête la pièce d'origine et quelle courbure elle suit. Comparez ensuite à la photo de la fiche.
Notre guide pour identifier la forme de ses palettes reprend la méthode complète, en quatre étapes.
Le modèle se caractérise par une finition foncée, proche du carbone, qui se fond dans les habitacles Audi — presque toujours noirs, gris anthracite ou gainés de cuir sombre. L'extension se remarque à la forme, pas à la couleur.
Photographiez votre palette de profil et comparez-la aux deux fiches. La différence se voit à l'endroit où la pièce d'origine s'arrête en partie basse.
Cela dépend uniquement de la forme de la palette, pas du nom du modèle. Plusieurs Audi partagent la même géométrie ; d'autres non, même au sein d'une seule gamme.
Non. Aucun câble n'est touché, aucun connecteur débranché. Le contacteur d'origine continue de piloter la boîte exactement comme avant.
La version courte, à choisir après vérification du profil de votre palette d'origine — c'est le seul critère qui distingue réellement les deux références Audi.