Le répétiteur latéral dynamique Peugeot Partner est un feu LED à effet séquentiel, monté sur la carrosserie près de la roue avant. Il remplace le répétiteur latéral d'origine : lorsque le conducteur actionne son clignotant, la lumière s'allume par vagues et défile dans le sens du virage. Ce n'est pas un clignotant de rétroviseur.
Sur un utilitaire, le répétiteur latéral est souvent le repère des autres conducteurs. Le défilement LED est plus lisible qu'un répétiteur fixe, en ville comme sur les parkings.
Le module est piloté par le clignotant du véhicule. Dès l'activation, les diodes s'allument en séquence puis le cycle se répète jusqu'à l'arrêt. Il n'y a pas de commande séparée.
Visibilité : sur un utilitaire chargé, le répétiteur latéral se repère de côté, notamment lors des manœuvres en ville et des créneaux.
Esthétique : la teinte fumée reste discrète sur la carrosserie. Le défilement orange donne à l'utilitaire un rendu plus soigné.
Simplicité : la pose se fait à la place de l'origine, sans câblage ajouté.
Pour un Partner, déclipsez le répétiteur d'origine avec un outil plat en plastique, qui évite de rayer la carrosserie. Débranchez l'ancien modèle et retirez son ampoule, puis branchez le nouveau à sa place.
Testez le fonctionnement, puis refixez-le une fois le test concluant.
Comparez le répétiteur d'origine à la photo de la fiche. Choisissez la teinte selon la couleur de votre utilitaire. Vérifiez la version (box ou van) et l'année dans la liste de compatibilité.
Non. C'est un répétiteur latéral dynamique, à poser sur la carrosserie.
Non. Débranchez l'origine, branchez le nouveau.
La teinte fumée est plus discrète. La transparente est plus lisible quand le répétiteur s'allume.
Comparez la version (box ou van) et l'année avec la liste de compatibilité. En cas de doute, comparez la forme de votre répétiteur d'origine avec la photo.
