Caméra de recul Toyota Alphard, boîtier monobloc en noir grainé
Pas de support, pas d'équerre, pas de berceau : ce module se suffit à lui-même. Le corps cubique, moulé dans un plastique noir grainé mat, se visse directement par sa face arrière au moyen de quatre vis cruciformes placées aux angles. Une caméra de recul Toyota Alphard se remplace donc en quatre points, sans pièce intermédiaire à récupérer sur l'ancienne.
Le grainé mat n'est pas qu'une finition
Une surface grainée renvoie beaucoup moins la lumière qu'un plastique lisse. Sur un module exposé en partie basse de hayon, cela évite le point brillant qui saute aux yeux sur une carrosserie sombre, et cela masque nettement mieux les micro-rayures de lavage que le noir laqué.
Caractéristiques techniques de la caméra de recul Toyota Alphard
- Référence constructeur : 86790-0P020, aussi notée 867900P020
- Corps : boîtier cubique monobloc, plastique noir grainé mat
- Fixation : platine arrière carrée, quatre vis cruciformes aux angles
- Angle de champ : 120°
- Lignes de guidage : gérées par le véhicule
- Optique : lentille fisheye bombée à traitement multicouche, en retrait dans son bossage
- Connectique : connecteur moulé quatre voies, sortie latérale
- Contenu : 1 caméra de recul
Une lentille en retrait, protégée par son bossage
L'objectif n'affleure pas : il est logé au fond d'un bossage carré qui le met à l'abri des projections directes et des frottements de lavage. Cette géométrie limite aussi la lumière rasante qui vient frapper la lentille par le côté, principale cause des voiles blancs en fin de journée. Le traitement multicouche, reconnaissable à ses reflets verts et violets, fait le reste.
Remplacer la caméra de recul Toyota Alphard
- Ouvrez le hayon et déposez la garniture qui donne accès au dos du module.
- Débranchez le connecteur quatre voies, qui sort sur le côté du boîtier.
- Retirez les quatre vis cruciformes de la platine arrière.
- Déposez l'ancien module, présentez le neuf dans le même sens et revissez en croix.
- Rebranchez, passez la marche arrière et contrôlez le cadrage.
Serrez sans forcer : ces quatre vis travaillent dans du plastique, pas dans de la tôle.
Les bénéfices d'une caméra de recul d'origine
-
Un champ de 120°, qui rend les angles de pare-chocs de nouveau visibles.
-
Une fixation en quatre points, donc aucun jeu et aucune image qui tremble.
-
Une finition grainée, discrète sur une carrosserie sombre.
-
Un montage sans câblage : le faisceau du véhicule reste en place.
Compatibilité de la caméra de recul Toyota Alphard
-
Toyota Alphard — 2008 à 2017, caméra de hayon
-
Toyota Crown — 2008 à 2017, même référence d'origine
-
Toyota Reiz — 2008 à 2017, même module
-
Référence d'origine 86790-0P020, aussi notée 867900P020
-
Condition impérative : boîtier monobloc à quatre vis et connecteur quatre voies en sortie latérale
FAQ – Caméra de recul Toyota Alphard
Faut-il un support pour monter ce module ?
Non. Il se visse directement par sa platine arrière, sans pièce intermédiaire.
Mon véhicule est un Crown, est-ce la bonne pièce ?
Oui, cette référence couvre l'Alphard, la Crown et la Reiz sur la même période.
Le connecteur sort-il vers l'arrière ou sur le côté ?
Sur le côté du boîtier, ce qui réduit l'encombrement derrière la garniture.
Cette caméra de recul plug and play exige-t-elle un réglage ?
Non, l'image revient dès la marche arrière engagée.
Trouver la caméra de votre Toyota
Chaque modèle a sa référence et son mode de fixation. Parcourez notre collection de caméras de recul pour identifier la vôtre.
