Caméra de recul Jeep Cherokee

+Détails du produit

Caméra de recul Jeep Cherokee, pattes en diagonale et prise intégrée

Deux pattes de fixation, placées non pas côte à côte mais aux angles opposés du boîtier. Cette disposition en diagonale n'est pas un détail de style : elle interdit de monter le module à l'envers, puisqu'une seule orientation présente les œillets en face des trous du hayon. Une caméra de recul Jeep Cherokee se repose donc forcément dans le bon sens, et le cadrage revient sans réglage.

Trois références, une seule pièce

Vous rencontrerez cette caméra sous 56038991AC, 56038991AG ou 56038991AH. Les deux dernières lettres sont un indice de révision constructeur, pas un modèle différent : le boîtier, la prise et l'optique sont identiques, et les trois se substituent l'une à l'autre. Inutile de chercher exactement le suffixe de votre pièce d'origine.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Jeep Cherokee

  • Référence constructeur : 56038991AG
  • Références équivalentes : 56038991AC et 56038991AH
  • Angle de champ : 120°
  • Corps : module carré noir à objectif saillant, deux pattes en diagonale
  • Connectique : prise ivoire moulée dans le boîtier, six voies, sans faisceau rapporté
  • Lignes de guidage : gérées par le véhicule
  • Contenu : 1 caméra de recul

Pas de câble, donc pas de panne de câble

Le faisceau du véhicule vient s'enficher directement dans la prise ivoire moulée au dos du module. Il n'y a donc rien à faire cheminer, rien à agrafer, et surtout rien qui puisse casser à la charnière de hayon — la panne la plus fréquente sur les caméras à queue de cochon. La contrepartie est qu'un connecteur endommagé impose de remplacer le module entier.

Remplacer la caméra de recul Jeep Cherokee

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture intérieure pour dégager l'arrière du module.
  2. Débranchez le faisceau du véhicule de la prise ivoire.
  3. Retirez les deux vis des pattes et sortez le module vers l'extérieur.
  4. Présentez le neuf : les pattes ne tombent en face des trous que dans un seul sens.
  5. Revissez sans forcer, rebranchez et contrôlez l'image en marche arrière.

Un tournevis suffit, et aucune configuration n'est demandée ensuite.

Ce que le remplacement change

  • Un objectif neuf, là où l'ancien est voilé par les micro-rayures de lavage.
  • Le champ de 120° d'origine, donc des lignes de guidage qui retombent juste.
  • Une pose sans erreur d'orientation, grâce aux pattes en diagonale.
  • Aucun câble à tirer : la prise est intégrée au boîtier.

Compatibilité de la caméra de recul Jeep Cherokee

  • Jeep Cherokee — 2014 à 2018, caméra de hayon
  • Référence d'origine 56038991AG
  • Référence équivalente 56038991AC — même module, indice de révision antérieur
  • Référence équivalente 56038991AH — même module, indice de révision postérieur
  • Jeep Cherokee toutes finitions équipées d'usine de l'aide au stationnement par caméra
  • Condition impérative : prise ivoire moulée dans le boîtier et pattes de fixation en diagonale

FAQ – Caméra de recul Jeep Cherokee

Ma pièce porte le suffixe AC, est-ce la bonne ?

Oui. AC, AG et AH sont trois indices de révision du même module et se remplacent mutuellement.

Comment savoir dans quel sens la monter ?

Les deux pattes sont en diagonale : une seule orientation les met en face des trous du hayon.

Ma caméra actuelle a un câble, est-ce le même modèle ?

Non. Ce module reçoit directement le faisceau du véhicule et n'a pas de queue de cochon.

Cette caméra de recul plug and play demande-t-elle un paramétrage ?

Non, l'image revient dès la marche arrière engagée.

Trouver la caméra de votre véhicule

Avec ou sans faisceau, la prise départage les modules. Parcourez notre gamme de caméras de recul pour identifier la vôtre.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Caméra de recul Jeep Cherokee, pattes en diagonale et prise intégrée

Deux pattes de fixation, placées non pas côte à côte mais aux angles opposés du boîtier. Cette disposition en diagonale n'est pas un détail de style : elle interdit de monter le module à l'envers, puisqu'une seule orientation présente les œillets en face des trous du hayon. Une caméra de recul Jeep Cherokee se repose donc forcément dans le bon sens, et le cadrage revient sans réglage.

Trois références, une seule pièce

Vous rencontrerez cette caméra sous 56038991AC, 56038991AG ou 56038991AH. Les deux dernières lettres sont un indice de révision constructeur, pas un modèle différent : le boîtier, la prise et l'optique sont identiques, et les trois se substituent l'une à l'autre. Inutile de chercher exactement le suffixe de votre pièce d'origine.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Jeep Cherokee

  • Référence constructeur : 56038991AG
  • Références équivalentes : 56038991AC et 56038991AH
  • Angle de champ : 120°
  • Corps : module carré noir à objectif saillant, deux pattes en diagonale
  • Connectique : prise ivoire moulée dans le boîtier, six voies, sans faisceau rapporté
  • Lignes de guidage : gérées par le véhicule
  • Contenu : 1 caméra de recul

Pas de câble, donc pas de panne de câble

Le faisceau du véhicule vient s'enficher directement dans la prise ivoire moulée au dos du module. Il n'y a donc rien à faire cheminer, rien à agrafer, et surtout rien qui puisse casser à la charnière de hayon — la panne la plus fréquente sur les caméras à queue de cochon. La contrepartie est qu'un connecteur endommagé impose de remplacer le module entier.

Remplacer la caméra de recul Jeep Cherokee

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture intérieure pour dégager l'arrière du module.
  2. Débranchez le faisceau du véhicule de la prise ivoire.
  3. Retirez les deux vis des pattes et sortez le module vers l'extérieur.
  4. Présentez le neuf : les pattes ne tombent en face des trous que dans un seul sens.
  5. Revissez sans forcer, rebranchez et contrôlez l'image en marche arrière.

Un tournevis suffit, et aucune configuration n'est demandée ensuite.

Ce que le remplacement change

  • Un objectif neuf, là où l'ancien est voilé par les micro-rayures de lavage.
  • Le champ de 120° d'origine, donc des lignes de guidage qui retombent juste.
  • Une pose sans erreur d'orientation, grâce aux pattes en diagonale.
  • Aucun câble à tirer : la prise est intégrée au boîtier.

Compatibilité de la caméra de recul Jeep Cherokee

  • Jeep Cherokee — 2014 à 2018, caméra de hayon
  • Référence d'origine 56038991AG
  • Référence équivalente 56038991AC — même module, indice de révision antérieur
  • Référence équivalente 56038991AH — même module, indice de révision postérieur
  • Jeep Cherokee toutes finitions équipées d'usine de l'aide au stationnement par caméra
  • Condition impérative : prise ivoire moulée dans le boîtier et pattes de fixation en diagonale

FAQ – Caméra de recul Jeep Cherokee

Ma pièce porte le suffixe AC, est-ce la bonne ?

Oui. AC, AG et AH sont trois indices de révision du même module et se remplacent mutuellement.

Comment savoir dans quel sens la monter ?

Les deux pattes sont en diagonale : une seule orientation les met en face des trous du hayon.

Ma caméra actuelle a un câble, est-ce le même modèle ?

Non. Ce module reçoit directement le faisceau du véhicule et n'a pas de queue de cochon.

Cette caméra de recul plug and play demande-t-elle un paramétrage ?

Non, l'image revient dès la marche arrière engagée.

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Avec ou sans faisceau, la prise départage les modules. Parcourez notre gamme de caméras de recul pour identifier la vôtre.

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