Caméra de recul Ford F-150

+Détails du produit

Caméra de recul Ford F-150, objectif sur fût haut

Sur un pick-up, l'angle mort arrière se compte en mètres : la benne masque tout ce qui se trouve sous la ligne de hayon, et un attelage se rate d'un rien. La caméra est donc placée haut, au-dessus de la poignée, avec un objectif déporté pour plonger sur la zone de recul. Cette caméra de recul Ford F-150 reprend exactement ce module.

Un fût d'objectif qui plonge vers le sol

L'optique n'est pas affleurante : elle est portée par un fût cylindrique haut qui l'éloigne du corps et l'oriente vers le bas. C'est ce qui permet de voir la boule d'attelage et le bord de la benne dans le même cadre. Un module à objectif plat, même au bon connecteur, ne donnerait pas ce cadrage.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Ford F-150

  • Référence constructeur : BL3Z-19G490-B, moulée au dos du boîtier
  • Corps : module noir, embase carrée à clips
  • Optique : lentille grand angle sur fût cylindrique haut
  • Connectique : connecteur moulé quatre voies
  • Contenu : 1 caméra de recul

Une pièce faite pour la poussière et le sel

Le fût éloigne la lentille de la surface où l'eau stagne et où la boue sèche. Sur un véhicule qui travaille en chantier, c'est ce qui évite d'avoir à essuyer l'objectif à chaque manœuvre. Le connecteur étant moulé dans la coque, il n'y a aucun câble exposé à se couper dans l'articulation du hayon.

Remplacer la caméra de recul Ford F-150

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture qui masque le module.
  2. Débranchez le connecteur quatre voies.
  3. Pincez les clips de l'embase et sortez la caméra vers l'extérieur.
  4. Engagez la neuve dans le même sens jusqu'au clic, puis rebranchez.
  5. Passez la marche arrière et vérifiez le cadrage sur la boule d'attelage.

Aucun outillage spécifique, aucun paramétrage ensuite.

Ce que ça change à l'attelage

  • La boule redevient visible dans le cadre, sans avoir à descendre du véhicule.
  • Le bord de benne sert de repère, ce qu'un objectif plat ne permet pas.
  • Les lignes de guidage retombent juste, le champ étant celui d'origine.
  • Aucun câble apparent, contrairement à une caméra de recul voiture universelle.

Compatibilité de la caméra de recul Ford F-150

  • Ford F-150 — 2011 à 2014, caméra de hayon
  • Ford F-150 référence d'origine BL3Z-19G490-B
  • Ford F-150 toutes cabines et toutes longueurs de benne
  • Condition impérative : module à fût d'objectif haut et connecteur moulé quatre voies

FAQ – Caméra de recul Ford F-150

Où lire la référence de ma caméra ?

Elle est moulée en relief au dos du boîtier : BL3Z-19G490-B.

La longueur de benne change-t-elle la référence ?

Non. La caméra est montée sur le hayon, indépendamment de la longueur de la benne.

Mon image est correcte mais l'attelage n'apparaît plus, pourquoi ?

Un module au fût cassé ou remplacé par un modèle plat change l'angle de visée. Reprendre la référence d'origine rétablit le cadrage.

Cette caméra de recul plug and play demande-t-elle un réglage ?

Non, elle s'affiche dès la marche arrière engagée.

Trouver la caméra de votre pick-up

Chaque génération a son module. Parcourez la collection caméra de recul pour identifier la bonne référence.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

🔄

Retours

Vous disposez de 14 jours pour retourner votre article s'il ne vous convient pas.

🚚

Livraison

Traitement rapide et expédition sous 48 heures* partout dans le monde.

🔒

100% Sécurisé

Notre protocole SSL garantit une transaction sécurisée par Carte bancaire, Paypal ou Apple Pay.

badge sécurité emirice

Caméra de recul Ford F-150, objectif sur fût haut

Sur un pick-up, l'angle mort arrière se compte en mètres : la benne masque tout ce qui se trouve sous la ligne de hayon, et un attelage se rate d'un rien. La caméra est donc placée haut, au-dessus de la poignée, avec un objectif déporté pour plonger sur la zone de recul. Cette caméra de recul Ford F-150 reprend exactement ce module.

Un fût d'objectif qui plonge vers le sol

L'optique n'est pas affleurante : elle est portée par un fût cylindrique haut qui l'éloigne du corps et l'oriente vers le bas. C'est ce qui permet de voir la boule d'attelage et le bord de la benne dans le même cadre. Un module à objectif plat, même au bon connecteur, ne donnerait pas ce cadrage.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Ford F-150

  • Référence constructeur : BL3Z-19G490-B, moulée au dos du boîtier
  • Corps : module noir, embase carrée à clips
  • Optique : lentille grand angle sur fût cylindrique haut
  • Connectique : connecteur moulé quatre voies
  • Contenu : 1 caméra de recul

Une pièce faite pour la poussière et le sel

Le fût éloigne la lentille de la surface où l'eau stagne et où la boue sèche. Sur un véhicule qui travaille en chantier, c'est ce qui évite d'avoir à essuyer l'objectif à chaque manœuvre. Le connecteur étant moulé dans la coque, il n'y a aucun câble exposé à se couper dans l'articulation du hayon.

Remplacer la caméra de recul Ford F-150

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture qui masque le module.
  2. Débranchez le connecteur quatre voies.
  3. Pincez les clips de l'embase et sortez la caméra vers l'extérieur.
  4. Engagez la neuve dans le même sens jusqu'au clic, puis rebranchez.
  5. Passez la marche arrière et vérifiez le cadrage sur la boule d'attelage.

Aucun outillage spécifique, aucun paramétrage ensuite.

Ce que ça change à l'attelage

  • La boule redevient visible dans le cadre, sans avoir à descendre du véhicule.
  • Le bord de benne sert de repère, ce qu'un objectif plat ne permet pas.
  • Les lignes de guidage retombent juste, le champ étant celui d'origine.
  • Aucun câble apparent, contrairement à une caméra de recul voiture universelle.

Compatibilité de la caméra de recul Ford F-150

  • Ford F-150 — 2011 à 2014, caméra de hayon
  • Ford F-150 référence d'origine BL3Z-19G490-B
  • Ford F-150 toutes cabines et toutes longueurs de benne
  • Condition impérative : module à fût d'objectif haut et connecteur moulé quatre voies

FAQ – Caméra de recul Ford F-150

Où lire la référence de ma caméra ?

Elle est moulée en relief au dos du boîtier : BL3Z-19G490-B.

La longueur de benne change-t-elle la référence ?

Non. La caméra est montée sur le hayon, indépendamment de la longueur de la benne.

Mon image est correcte mais l'attelage n'apparaît plus, pourquoi ?

Un module au fût cassé ou remplacé par un modèle plat change l'angle de visée. Reprendre la référence d'origine rétablit le cadrage.

Cette caméra de recul plug and play demande-t-elle un réglage ?

Non, elle s'affiche dès la marche arrière engagée.

Trouver la caméra de votre pick-up

Chaque génération a son module. Parcourez la collection caméra de recul pour identifier la bonne référence.

| INSCRIPTION À LA NEWSLETTER |