Caméra de recul Baojun 510

+Détails du produit

Caméra de recul Baojun 510, faisceau en Y et passe-fil d'origine

La pièce livrée ne se limite pas à l'optique : le faisceau se divise en Y, porte son passe-fil caoutchouc de traversée de hayon et se termine par deux connecteurs blancs, un principal et un secondaire. Une caméra de recul Baojun 510 fournie de cette façon remplace toute la liaison d'un seul tenant.

Pourquoi un Y plutôt qu'un simple câble

La dérivation permet d'alimenter le module et de renvoyer le signal vidéo par deux chemins distincts, qui ne rejoignent pas le même connecteur côté véhicule. C'est pour cela qu'il faut bien rebrancher les deux prises : avec une seule, la caméra s'allume sans envoyer d'image, ou l'inverse.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Baojun 510

  • Référence constructeur : 23589049
  • Angle de champ : 120°
  • Architecture : optique encastrée dans un cadre rectangulaire à clips
  • Faisceau : dérivation en Y, passe-fil caoutchouc monté
  • Connectique : connecteur principal six voies, deux rangées de trois, plus une prise secondaire deux voies
  • Optique : lentille fisheye à traitement multicouche
  • Contenu : 1 caméra de recul avec son faisceau complet

Le passe-fil, garant de l'étanchéité du hayon

Le câble traverse la tôle par un passe-fil caoutchouc à collerette qui bouche le perçage et protège la gaine du bord vif. Avec le temps il durcit, se fend, et l'eau descend dans le hayon sans qu'on le voie. Il est livré déjà monté sur le faisceau neuf, à sa position d'usine.

Remplacer la caméra de recul Baojun 510

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture intérieure.
  2. Débranchez les deux connecteurs, le principal puis le secondaire.
  3. Extrayez le passe-fil de son logement et déclipsez le cadre.
  4. Faites passer le faisceau neuf par le même perçage et engagez le passe-fil jusqu'à sa collerette.
  5. Reclipsez le cadre, rebranchez les deux prises et contrôlez l'image en marche arrière.

Aucun outillage spécifique n'est nécessaire, et rien n'est à configurer ensuite.

Ce que vous gagnez au remplacement

  • Un passe-fil neuf, donc un hayon qui reste sec.
  • Toute la liaison remplacée, dérivation et connecteurs compris.
  • Un cadre à clips neuf, là où les pattes d'origine finissent par céder.
  • Aucune modification : ni perçage, ni câble vidéo à tirer.

Compatibilité de la caméra de recul Baojun 510

  • Baojun 510 — 2016, caméra de hayon
  • Baojun 510 — 2017
  • Baojun 510 — 2018
  • Référence d'origine 23589049
  • Condition impérative : faisceau en Y à deux connecteurs et passe-fil caoutchouc de traversée

FAQ – Caméra de recul Baojun 510

Puis-je ne brancher que le connecteur principal ?

Non, les deux prises sont nécessaires au fonctionnement.

Le passe-fil est-il fourni ?

Oui, il arrive déjà en place sur le faisceau.

Faut-il percer la tôle du hayon ?

Non, le passage d'origine est réutilisé tel quel.

Cette caméra de recul voiture demande-t-elle un paramétrage ?

Non, elle s'affiche dès la marche arrière engagée.

Trouver la caméra de votre véhicule

Le nombre de connecteurs départage les faisceaux. Parcourez nos caméras de recul d'origine pour identifier la vôtre.

+Guide d'installation

Conseils pour changer votre pommeau de vitesse.

Savoir comment changer son pommeau de vitesse est essentiel, pour ne pas abimer votre levier de vitesse et endommager votre nouveau pommeau. Voici un guide détaillé pour vous aider à changer votre pommeau de vitesse :

Pour changer un pommeau de vitesse, munissez vous d'une pince et d'un tournevis plat. Commencez par retirer le soufflet avec précaution, puis enlevez le collier de fixation (souvent un collier colson) en le coupant si nécessaire.

Ensuite, tirez ou dévissez le pommeau de vitesse existant en fonction de votre modèle. Une fois enlevé, insérez le nouveau pommeau, fixez le solidement, puis replacez le soufflet de vitesse.

Ce processus est simple et peut être réalisé en quelques minutes, même sans l’aide d’un professionnel. Pour plus de détails, consultez ce guide détaillé.

+Nos garanties

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Caméra de recul Baojun 510, faisceau en Y et passe-fil d'origine

La pièce livrée ne se limite pas à l'optique : le faisceau se divise en Y, porte son passe-fil caoutchouc de traversée de hayon et se termine par deux connecteurs blancs, un principal et un secondaire. Une caméra de recul Baojun 510 fournie de cette façon remplace toute la liaison d'un seul tenant.

Pourquoi un Y plutôt qu'un simple câble

La dérivation permet d'alimenter le module et de renvoyer le signal vidéo par deux chemins distincts, qui ne rejoignent pas le même connecteur côté véhicule. C'est pour cela qu'il faut bien rebrancher les deux prises : avec une seule, la caméra s'allume sans envoyer d'image, ou l'inverse.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Baojun 510

  • Référence constructeur : 23589049
  • Angle de champ : 120°
  • Architecture : optique encastrée dans un cadre rectangulaire à clips
  • Faisceau : dérivation en Y, passe-fil caoutchouc monté
  • Connectique : connecteur principal six voies, deux rangées de trois, plus une prise secondaire deux voies
  • Optique : lentille fisheye à traitement multicouche
  • Contenu : 1 caméra de recul avec son faisceau complet

Le passe-fil, garant de l'étanchéité du hayon

Le câble traverse la tôle par un passe-fil caoutchouc à collerette qui bouche le perçage et protège la gaine du bord vif. Avec le temps il durcit, se fend, et l'eau descend dans le hayon sans qu'on le voie. Il est livré déjà monté sur le faisceau neuf, à sa position d'usine.

Remplacer la caméra de recul Baojun 510

  1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture intérieure.
  2. Débranchez les deux connecteurs, le principal puis le secondaire.
  3. Extrayez le passe-fil de son logement et déclipsez le cadre.
  4. Faites passer le faisceau neuf par le même perçage et engagez le passe-fil jusqu'à sa collerette.
  5. Reclipsez le cadre, rebranchez les deux prises et contrôlez l'image en marche arrière.

Aucun outillage spécifique n'est nécessaire, et rien n'est à configurer ensuite.

Ce que vous gagnez au remplacement

  • Un passe-fil neuf, donc un hayon qui reste sec.
  • Toute la liaison remplacée, dérivation et connecteurs compris.
  • Un cadre à clips neuf, là où les pattes d'origine finissent par céder.
  • Aucune modification : ni perçage, ni câble vidéo à tirer.

Compatibilité de la caméra de recul Baojun 510

  • Baojun 510 — 2016, caméra de hayon
  • Baojun 510 — 2017
  • Baojun 510 — 2018
  • Référence d'origine 23589049
  • Condition impérative : faisceau en Y à deux connecteurs et passe-fil caoutchouc de traversée

FAQ – Caméra de recul Baojun 510

Puis-je ne brancher que le connecteur principal ?

Non, les deux prises sont nécessaires au fonctionnement.

Le passe-fil est-il fourni ?

Oui, il arrive déjà en place sur le faisceau.

Faut-il percer la tôle du hayon ?

Non, le passage d'origine est réutilisé tel quel.

Cette caméra de recul voiture demande-t-elle un paramétrage ?

Non, elle s'affiche dès la marche arrière engagée.

Trouver la caméra de votre véhicule

Le nombre de connecteurs départage les faisceaux. Parcourez nos caméras de recul d'origine pour identifier la vôtre.

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