Soufflet levier de vitesse Ford Focus

Soufflet de levier de vitesse Ford Focus (2005-2012).

Redonnez une nouvelle vie à l’intérieur de votre Ford Focus grâce à ce soufflet levier de vitesse Ford Focus conçu pour allier esthétisme, durabilité et compatibilité parfaite. Fabriqué avec des matériaux résistants à l’usure et aux variations de température, il remplace idéalement un soufflet craquelé, usé ou simplement vieillissant.

Pourquoi changer votre soufflet levier de vitesse Ford Focus ?

Le soufflet levier de vitesse est un élément clé de la console centrale. Avec le temps, il se dégrade sous l'effet des frottements, de la chaleur ou des produits d’entretien. Le remplacer vous apporte :

• une amélioration esthétique immédiate de l’habitacle ;
• une protection efficace du mécanisme contre la poussière et l’humidité ;
• un confort de conduite accru, grâce à un toucher plus agréable ;
• une valorisation du véhicule en cas de revente.

Changer son soufflet de vitesse Ford Focus :

1. Déclipser l’ancien soufflet à l’aide d’un outil plastique ou à la main.
2. Retirer le pommeau de vitesse si nécessaire (par rotation ou en tirant, selon le modèle).
3. Insérer le nouveau soufflet levier de vitesse Ford Focus en le positionnant sur l’embase d’origine.
4. Refixer le pommeau et clipser l’ensemble.

Aucun outil spécifique n’est requis : le soufflet est conçu pour s’adapter aux fixations d’origine.

Le pommeau de vitesse Ford Focus pour finir le travail

L'étape 2 vous fait déjà dévisser le pommeau : sur une Focus de 2005-2012, il est rarement en meilleur état que le soufflet, avec sa surface polie par la paume et son marquage pâli. Le pommeau de vitesse Ford Focus 2 existe en noir ou en noir et gris, de quoi l'accorder au soufflet que vous venez de choisir. Ajouté à la commande, il se remonte sans manipulation supplémentaire.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Ford Focus, modèles 2005 à 2012.
• Matériau : cuir synthétique de qualité supérieure.
• Couleurs disponibles : noir classique ou noir à surpiqûres.
• Installation : type OEM, ajustement précis sans modification.