Pommeau de vitesse tête de mort V6

Pommeau tête de mort à la mâchoire saillante, doré ou rouge

Le pommeau de vitesse tête de mort V6 se distingue par sa mâchoire inférieure avancée et sa dentition complète peinte en blanc. Le crâne est plus large et plus massif que les autres modèles de la gamme, avec un front bombé parcouru de fissures noircies.

Doré satiné ou rouge bordeaux

La version dorée est mate, presque poudrée : elle évoque le bronze ancien plutôt que l'or clinquant, et se marie aux intérieurs beiges ou bruns. La version rouge est laquée brillante, dans un bordeaux profond qui fonce encore dans les creux — le choix le plus affirmé des deux, taillé pour une console noire.

Une pièce qui remplit la main

Le volume généreux du V6 change la sensation au passage des rapports : la paume enveloppe le sommet du crâne et les doigts trouvent appui sous les pommettes. Les conducteurs qui trouvent les pommeaux d'origine trop petits sont généralement ceux qui apprécient le plus ce modèle.

Compatibilité

• Boîte manuelle 5 vitesses — compatible, hors leviers à bague de marche arrière
• Boîte manuelle 6 vitesses — compatible, hors leviers à bague de marche arrière
• Boîte automatique — compatible, hors leviers à bouton de sélection des modes

Trois adaptateurs de diamètres différents accompagnent le pommeau et lui permettent de se monter sur la quasi-totalité des véhicules du marché, quelle que soit la marque.

Composer un habitacle cohérent

Un pommeau marquant demande un environnement qui le laisse respirer. Pour prolonger l'ensemble sans le surcharger, notre sélection d'accessoires d'intérieur à associer propose plusieurs directions.

FAQ – Pommeau de vitesse tête de mort V6

Quelle finition choisir entre le doré et le rouge ?

Le doré mat se fond dans les intérieurs clairs ou bruns et reste discret de loin. Le rouge laqué se voit immédiatement, même depuis le siège passager. C'est le seul critère qui les sépare, la forme est identique.

Le pommeau est-il plus haut qu'un modèle d'origine ?

Il est surtout plus large. La hauteur reste comparable, l'accès au frein à main et aux commandes de console n'est pas gêné.

Les dents blanches peuvent-elles jaunir ?

Elles sont peintes puis vernies. Le vernis les protège des UV et du contact ; un nettoyage occasionnel au chiffon humide suffit à les garder nettes.