Pommeau de vitesse Opel Vivaro B

Pommeau de vitesse Vivaro B

Un utilitaire passe ses journées à enchaîner les arrêts, les créneaux et les marches arrière. Le pommeau encaisse tout : le cuir se lustre, la couture se distend, le marquage des rapports s'efface. Ce pommeau de vitesse Opel Vivaro B reprend la forme d'origine, avec sa calotte grise gravée et son système à bague de marche arrière.

Boîte 6 vitesses et bague de marche arrière

La grille gravée au sommet se lit R 1 3 5 sur la rangée haute et 2 4 6 sur la rangée basse : c'est la configuration des Vivaro B à boîte manuelle 6 rapports. La marche arrière ne s'engage pas en poussant le levier mais en soulevant la bague située sous le pommeau — vérifiez ce détail sur votre véhicule, c'est lui qui conditionne la compatibilité.

Deux coutures au choix, noire ou blanche

Le pommeau est noir dans les deux cas ; seule la couture verticale qui le traverse change de couleur.

• Couture noire — ton sur ton, discrète, au plus proche de la pièce d'origine. Le choix à privilégier sur un véhicule de société ou destiné à la revente.
• Couture blanche — le contraste se voit immédiatement et réveille une console centrale entièrement noire.

Dans les deux versions, la calotte grise avec son marquage noir en creux reste identique : le schéma est gravé dans la matière et non imprimé, il ne s'effacera pas avec les années.

Une matière prévue pour un usage intensif

Corps en ABS habillé de simili cuir souple, calotte en plastique teinté dans la masse. L'ensemble supporte les manipulations répétées d'une journée de tournée sans se déformer, et se nettoie d'un coup de chiffon humide — utile quand on monte dans la cabine avec les mains sales.

Montage par emboîtement, sans outil

Aucune vis, aucun collage, aucun démontage de console :

1. dégagez la bague de marche arrière en la laissant en position basse ;
2. tirez fermement l'ancien pommeau vers le haut, d'un geste franc et dans l'axe ;
3. présentez le neuf, grille alignée face au conducteur, et poussez jusqu'au verrouillage ;
4. testez l'enclenchement de la marche arrière avant de reprendre la route.

Le geste complet est détaillé dans notre guide de montage d'un pommeau à bague de marche arrière.

Compatibilité du pommeau de vitesse Opel Vivaro B

• Opel Vivaro B — 2014 à 2019, boîte manuelle 6 vitesses
• Opel Vivaro B fourgon, combi et plancher cabine, tous empattements
• Opel Vivaro B toutes motorisations CDTI et BiTurbo
• Opel Vivaro B toutes finitions, de l'utilitaire nu au combi 9 places
• Condition impérative : levier équipé d'une bague de marche arrière à soulever

Caractéristiques

• Matière : ABS haute résistance et simili cuir noir
• Calotte : grise, marquage des rapports gravé en noir
• Grille : 6 rapports, marche arrière par bague
• Couture : noire ou blanche, au choix
• Fixation : emboîtement sur le levier d'origine, sans outil
• Contenu : 1 pommeau de vitesse

Pourquoi choisir le pommeau de vitesse Opel Vivaro B ?

Le pommeau de vitesse Opel Vivaro B remplace un pommeau usé, lissé ou dont le marquage s'est effacé. Il redonne une prise en main ferme et une allure neuve au levier, sans modifier le levier lui-même. Avec le pommeau de vitesse Opel Vivaro B, c'est la façon la plus simple de rafraîchir l'habitacle.

Avant de commander, vérifiez que le pommeau de vitesse Opel Vivaro B correspond à votre véhicule et au nombre de rapports de votre boîte.

FAQ – Pommeau de vitesse Vivaro B

Comment savoir si mon levier a une bague de marche arrière ?

Regardez la base de votre pommeau actuel : si un anneau coulissant l'entoure et que vous devez le soulever pour passer la marche arrière, c'est le bon système.

Le marquage des vitesses risque-t-il de s'effacer ?

Non. Le schéma est gravé en creux dans la calotte grise, pas imprimé en surface : il reste lisible après des années d'usage intensif.

Faut-il retirer le soufflet pour le poser ?

Non, le pommeau se dégage par le haut sans toucher au soufflet. Si le vôtre est fatigué, le soufflet de levier de vitesse Opel Vivaro B se change dans la foulée.

Remettre à neuf le poste de conduite

Sur un utilitaire qui totalise des centaines de milliers de kilomètres, c'est la pièce la plus visible et la moins coûteuse à remplacer. Retrouvez tous nos modèles dans la collection pommeau de vitesse.