Ce levier de vitesse Audi Q5 automatique remplace un pommeau d'origine usé, décollé ou abîmé. Il associe un dessus en cuir noir perforé, une face avant à finition chromée et un bouton de déverrouillage chromé cerclé de rouge. Il est livré avec son soufflet en cuir noir.
La forme reprend celle du sélecteur Audi de cette génération : la paume repose sur le dessus en cuir perforé, qui offre une bonne accroche, et le bouton de déverrouillage reste à portée de doigts. Il s'utilise exactement comme le pommeau d'origine pour passer de P à R, N ou D.
Le levier est accompagné d'un soufflet en cuir noir dont la couleur des coutures se choisit à l'achat. La variante Noir, à coutures grises, reste au plus près de l'ambiance d'origine du Q5. La variante Blanc dessine nettement les lignes du soufflet et éclaircit visuellement la console centrale. La variante Rouge donne un caractère plus sportif à l'habitacle, en rappel de l'anneau rouge du bouton de déverrouillage.
Vérifiez aussi la position du bouton de déverrouillage sur votre pommeau actuel. S'il n'est pas placé au même endroit, la tige du levier se réoriente au montage, comme expliqué ci-dessous.
Le principe est celui de la plupart des pommeaux Audi à boîte automatique : une bague de serrage, cachée sous le soufflet, maintient le pommeau en place. Une fois le soufflet décroché et remonté, il suffit de tourner cette bague par le bas pour libérer le pommeau, puis de le retirer d'un geste ferme vers le haut, sans jamais toucher au bouton de déverrouillage.
Avant la pose, comparez l'emplacement du bouton sur l'ancien et le nouveau pommeau. S'il diffère, la tige en plastique logée dans le levier doit être tournée pour aligner son encoche, après un léger chauffage au pistolet à air chaud. Pommeau enfoncé bague desserrée, soufflet remis en place, modes testés : l'opération prend dix à quinze minutes.
Oui, le soufflet en cuir noir est livré avec le pommeau. Seule la couleur de ses coutures change selon la variante : Noir (coutures grises), Blanc ou Rouge.
Non, il est prévu uniquement pour les Audi Q5 et les modèles compatibles équipés d'une boîte automatique.
Un outil plat aide à décrocher le soufflet. Le pistolet à air chaud n'est utile que si la tige du levier doit être réorientée.