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La plupart des dashcams filment devant, parfois derrière. Le M660 filme les quatre côtés en même temps. C'est le parti pris qui le place à part dans la gamme.
On présente souvent ce type d'appareil comme une caméra « 360° ». La réalité est plus concrète : le boîtier porte trois objectifs orientables sur 180°, auxquels s'ajoute un module arrière déporté à poser sur la lunette. Quatre flux distincts, orientables indépendamment, qui se recoupent pour ne laisser aucun angle mort.
L'avant enregistre en 2K à 120°, les trois autres canaux en 1080P à 150°. En pratique, cela signifie que le côté conducteur, le côté passager et l'habitacle sont couverts au même titre que la route.
C'est le seul modèle de notre sélection à embarquer sa propre mémoire, annoncée à 128 Go en eMMC soudée. Le pack comprend en plus une carte microSD de 64 Go, prête à l'emploi.
Le détail paraît mineur, il ne l'est pas : sur une dashcam, la carte mémoire est la pièce qui lâche en premier, parce qu'elle subit une écriture continue des heures durant. Une mémoire soudée est conçue pour ce régime, et elle ne peut ni se désengager de son logement ni tomber en panne à votre insu. Vous démarrez donc avec les deux, sans avoir à acheter quoi que ce soit.
Avec quatre canaux et la surveillance 24 h, le M660 couvre le scénario que les caméras avant ratent systématiquement : la portière du voisin, la rayure sur le flanc, le véhicule qui recule dans le pare-chocs pendant que vous faites vos courses.
Cette fonction réclame une alimentation qui reste active moteur coupé, donc un câblage permanent : prévoyez-le dans votre budget.
Quatre canaux veut dire plus de câbles à dissimuler qu'une caméra avant seule, notamment celui du module arrière qui doit rejoindre le coffre. Rien de compliqué, mais mieux vaut savoir où passer avant de commencer : notre tutoriel de montage d'une dashcam détaille le cheminement, y compris le passage dans le soufflet de hayon.
Le DDPAI Z60 Pro couvre l'avant, l'habitacle et l'arrière avec un capteur Sony STARVIS 2 et un écran de contrôle. Moins de canaux, mais une meilleure définition sur chacun.
Non : une carte de 64 Go est fournie dans le pack, en plus de la mémoire interne. Le jour où vous la remplacerez, prenez une carte conçue pour l'enregistrement continu, dite « high endurance ».
Oui. Les trois objectifs du boîtier pivotent sur 180° et se règlent à la main, ce qui permet d'ajuster le cadrage latéral selon la largeur du véhicule.
Non, l'appareil fonctionne avec les trois caméras du boîtier seul. Le module arrière se pose ensuite, quand vous voulez.
La configuration la plus complète de la sélection : quatre angles couverts simultanément, une mémoire intégrée et la carte déjà dans la boîte.
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