Caméra de recul Toyota Highlander

Caméra de recul Toyota Highlander, optique homologuée ECE R10

Toutes les caméras de remplacement ne portent pas de marque d'homologation. Celle-ci en porte une, collée sur le flanc du boîtier : le sigle E11 dans son cercle, suivi de 10R-05 10762. C'est le numéro de réception au règlement ECE R10, celui qui encadre la compatibilité électromagnétique d'un équipement électrique embarqué. Une caméra de recul Toyota Highlander ainsi marquée est conçue pour cohabiter avec l'électronique du véhicule sans la perturber.

Un module traversant, pas un boîtier rapporté

Le corps cubique se prolonge par un fût cylindrique qui traverse la tôle et vient affleurer à l'extérieur, serré par une bague caoutchouc qui fait l'étanchéité. C'est ce fût qui distingue cette pièce des caméras plaquées derrière une garniture : l'objectif est dehors, l'électronique est dedans, et rien ne dépasse dans le coffre.

Caractéristiques techniques de la caméra de recul Toyota Highlander

• Référence constructeur : 867C0-48010, aussi notée 867C048010
• Référence équivalente : 867C0-42050, également notée 867C042050
• Codes portés sur l'étiquette : KDL302C01C, CMS-CAM-P131, numéro de série et datamatrix
• Homologation : E11, 10R-05 10762
• Architecture : boîtier cubique et fût traversant à bague caoutchouc
• Connectique : connecteur quatre voies, deux rangées de deux
• Fixation : platine carrée et deux vis cruciformes
• Contenu : 1 caméra de recul

La bague caoutchouc, pièce d'usure silencieuse

C'est elle qui tient l'eau à l'écart de l'électronique. En vieillissant, le caoutchouc durcit, perd son appui sur la tôle et laisse passer l'humidité par capillarité : l'image se voile d'abord par temps de pluie, puis en permanence. Sur cette pièce, la bague est neuve et reprend son serrage d'origine — c'est souvent ce qui règle définitivement une image devenue laiteuse.

Remplacer la caméra de recul Toyota Highlander

1. Ouvrez le hayon et déposez la garniture intérieure pour dégager l'arrière du module.
2. Débranchez le connecteur quatre voies.
3. Retirez les deux vis de la platine, puis extrayez le fût vers l'extérieur.
4. Nettoyez le pourtour du perçage avant d'engager la caméra neuve.
5. Serrez sans forcer, rebranchez et vérifiez l'image en marche arrière.

Un tournevis cruciforme suffit, et l'affichage revient sans aucune configuration.

Les bénéfices d'une caméra de recul d'origine

• Une étanchéité refaite, grâce à une bague caoutchouc neuve.
• Un équipement marqué E11, réceptionné au titre de la compatibilité électromagnétique.
• Le même connecteur quatre voies : rien à couper, rien à dénuder.
• Une pièce traçable, référence et numéro de série lisibles sur l'étiquette.

Compatibilité de la caméra de recul Toyota Highlander

• Toyota Highlander — caméra de hayon, référence d'origine 867C0-48010
• Toyota Highlander notation fournisseur 867C048010, même pièce
• Référence équivalente 867C0-42050 — module interchangeable, même architecture
• Condition impérative : module à fût traversant, bague caoutchouc et connecteur quatre voies

FAQ – Caméra de recul Toyota Highlander

Que signifie le marquage E11 10R-05 ?

E11 identifie l'autorité qui a délivré la réception, et 10R-05 renvoie au règlement ECE R10 sur la compatibilité électromagnétique des équipements embarqués.

Ma pièce porte 867C0-42050, est-ce la même ?

Oui, les deux références se substituent l'une à l'autre.

Faut-il un joint supplémentaire au montage ?

Non, la bague caoutchouc est solidaire du fût et assure seule l'étanchéité.

L'image affiche-t-elle des lignes de guidage ?

Cette caméra ne les génère pas : si votre véhicule les affichait, elles sont produites par l'écran et reviennent inchangées.

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