Avec sa deuxième génération lancée en 2006, Mini a considérablement élargi sa gamme. Autour de la berline sont venues se greffer des versions cabriolet, coupé et roadster, chacune avec son caractère propre mais toutes fidèles à l'ADN de la marque. Bonne nouvelle : ce pommeau de vitesse Mini R57 s'adapte à l'ensemble de ces silhouettes. Rond, noir et chrome, il remplace à l'identique le pommeau d'origine et redonne à votre habitacle tout son style, quelle que soit la carrosserie de votre Mini.
L'atout majeur de ce pommeau de vitesse Mini Cooper R57 réside dans sa polyvalence. Il équipe indifféremment les différentes déclinaisons de la deuxième génération :
Que vous rouliez cheveux au vent en cabriolet ou au quotidien en berline, ce pommeau conserve la même compatibilité et la même finition. Un seul modèle pour couvrir toute une génération de Mini.
Ce levier de vitesse Mini R57 arbore la forme ronde emblématique de Mini, dans une finition noir et chrome qui capte la lumière et rehausse la console centrale. Un élément de style à part entière, qui participe à l'ambiance si reconnaissable de l'habitacle. Pour l'accorder à votre intérieur, le dessus est proposé en trois teintes, chacune disponible en boîte 5 et 6 vitesses :
Ce pommeau de vitesse Mini R57 convient aux versions à boîte manuelle 5 ou 6 rapports, sur les phases 1 et 2 produites de 2006 à 2014. Le schéma des vitesses figure sur le dessus. Avant de commander, comptez le nombre de rapports de votre boîte pour choisir la bonne référence.
Aucune compétence mécanique n'est requise pour ce remplacement. Saisissez l'ancien pommeau et tirez-le vigoureusement vers le haut : il se détache du levier sans difficulté. Pour poser le neuf, présentez-le sur le levier et donnez-lui de petites tapes vers le bas jusqu'à ce qu'il s'emboîte fermement. L'opération ne prend qu'un instant, sans aucun outil. En cas de besoin, notre tutoriel détaille chaque geste : comment changer un pommeau de vitesse.
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Oui. Il est compatible avec l'ensemble des carrosseries de la deuxième génération : berline R56, Cabriolet R57, Coupé et Roadster, sur les millésimes 2006 à 2014.
Oui, ce pommeau est compatible avec les deux phases de la génération R56/R57. Vérifiez simplement le nombre de rapports de votre boîte (5 ou 6).
Non. Il suffit de tirer l'ancien pommeau vers le haut, puis de taper légèrement sur le neuf pour l'emboîter. Aucun outil n'est nécessaire.