Adaptateur pommeau de vitesse automatique Peugeot

Adaptateur pour pommeau Peugeot boîte auto

Sur une boîte automatique, la tige du levier est plus fine que sur une boîte manuelle : un pommeau du commerce posé directement dessus flotte, tourne et finit par se désemboîter. Cet adaptateur pommeau de vitesse automatique Peugeot est le manchon qui comble cet écart. Il se glisse sur la tige, rattrape le jeu au millimètre près et offre au nouveau pommeau une portée ferme sur toute sa hauteur.

Un manchon fendu qui épouse la tige

La pièce se présente comme une gaine cylindrique en plastique blanc translucide, ouverte sur toute sa longueur. Cette fente lui permet de s'écarter légèrement à l'enfilage puis de reprendre sa forme en serrant la tige, sans colle ni vis. Les nervures moulées à l'extérieur de l'adaptateur pommeau de vitesse Peugeot servent de points d'appui au pommeau et bloquent toute rotation une fois l'ensemble en place.

Caractéristiques techniques de l'adaptateur pommeau de vitesse automatique Peugeot

• Longueur : 60 mm
• Largeur hors tout : 12 mm
• Diamètre intérieur : 9 mm environ
• Matière : plastique semi-rigide blanc translucide
• Structure : manchon fendu sur toute la hauteur, nervures de blocage extérieures
• Destination : leviers de boîte automatique
• Contenu : 1 adaptateur

À quoi sert cet adaptateur pour pommeau Peugeot boîte auto

• Il supprime le jeu entre la tige et le pommeau, donc les cliquetis en roulant sur mauvais revêtement.
• Il empêche la rotation : le schéma ou le logo du pommeau reste orienté face au conducteur.
• Il évite le collage, et donc une pose définitive que l'on regrette dès qu'on veut revenir en arrière.
• Il protège la tige d'origine des rayures provoquées par un pommeau mal ajusté.

Pose de l'adaptateur pommeau de vitesse Peugeot en trois gestes

1. Véhicule à l'arrêt et sélecteur en position P, retirez l'ancien pommeau en tirant vers le haut.
2. Essuyez la tige du levier : un film gras suffit à empêcher le manchon de serrer correctement.
3. Enfilez l'adaptateur jusqu'en butée, fente vers l'arrière, puis emmanchez le pommeau neuf par-dessus et vérifiez qu'il ne tourne plus.

Aucun outil n'est nécessaire et l'opération se fait à la main, en une minute.

Compatibilité de l'adaptateur pommeau de vitesse automatique Peugeot

• Peugeot 206 berline, SW et 206+ — 1998 à 2015
• Peugeot 207 berline, SW et CC — 2006 à 2014
• Peugeot 208 — 2012 à 2019
• Peugeot 301 — à partir de 2012
• Peugeot 307 berline, Break, SW et CC — 2001 à 2009
• Peugeot 308 I et II, Break, SW et CC — 2007 à 2021
• Peugeot 407 berline, SW et Coupé — 2004 à 2011
• Peugeot 408 Mk1 et Mk2 — 2010 à 2020
• Peugeot 508 — première génération
• Peugeot 607 — 2005 à 2010
• Peugeot 3008 — 2009 à 2016
• Peugeot 5008 I et II — à partir de 2009
• Peugeot RCZ — 2010 à 2016
• Peugeot Partner et Partner Tepee — à partir de 2008
• Condition impérative : tige de levier d'un diamètre proche de 9 mm, mesurée pommeau déposé

FAQ – Adaptateur pommeau de vitesse automatique Peugeot

Comment vérifier que le diamètre correspond ?

Retirez votre pommeau actuel et mesurez la tige nue à sa base avec un pied à coulisse ou une règle. Une tige de 8 à 9 mm entre dans ce manchon ; au-delà, il ne se refermera pas.

L'adaptateur est-il visible une fois le pommeau posé ?

Non, il disparaît entièrement sous le pommeau. Seule la partie basse peut affleurer si votre pommeau est particulièrement court.

Puis-je le retirer plus tard ?

Oui. Rien n'est collé : le manchon se retire à la main et la tige d'origine retrouve son état initial.

Cet adaptateur pommeau de vitesse Peugeot fonctionne-t-il aussi sur une boîte manuelle ?

Il est calibré pour les tiges fines des sélecteurs automatiques. Sur une boîte manuelle, mesurez la tige avant de commander, les diamètres y sont généralement supérieurs.

Trouver le bon adaptateur pour votre véhicule

Chaque modèle a son diamètre de tige et son système de fixation. Parcourez la collection adaptateur pommeau de vitesse pour identifier la référence qui correspond au vôtre, puis complétez avec un modèle de la collection pommeau de vitesse.