Comment installer un clignotant dynamique ?

Tutoriel : installer un clignotant dynamique.

Avant de commencer ce tuto n'hésitez pas à jeter un œil à notre collection de clignotant dynamique.

Outils nécessaires

• Tournevis plat

• Tournevis cruciforme

• Appendice en plastique plat (outil de levier/trim) pour retirer le miroir

• Nouveau clignotant dynamique (séquentiel)

Avant de commencer

• Garez-vous à plat, coupez le contact.

• Protégez la coque du rétro et la porte avec un chiffon ou du ruban de masquage.

• Travaillez par temps doux : le plastique est moins cassant.

Étapes détaillées

1. Retirer le miroir

   • Inclinez le miroir au maximum vers l’intérieur.

   • Glissez délicatement l’outil en plastique entre le verre et le support, puis faites levier tout autour pour déclipser.

   • Si le miroir est chauffant, débranchez les deux cosses au dos et posez le verre en sécurité. 

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2. Déposer la coque/couvercle du rétroviseur

   • Avec l’outil plastique, libérez les clips périphériques et tirez la coque vers l’arrière.

   • Allez doucement : les ergots cassent vite.
     

3. Dévisser et retirer l’ancien clignotant

   • Repérez les vis apparentes (souvent 3 ou 4 selon le modèle) et retirez-les avec le tournevis adapté.

   • Déclipsez l’ancienne pièce et débranchez la fiche électrique du clignotant.

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4. Brancher et mettre en place le nouveau clignotant dynamique

   • Branchez la fiche sur le nouveau module (sens unique).

   • Positionnez-le dans son logement et assurez-vous que tous les ergots s’emboîtent.

   • Revissez les 3/4 vis au couple “au poignet” (ferme mais sans forcer).

5. Remonter dans l’ordre inverse

   • Reclipsez la coque.

   • Rebranchez (si présent) le miroir chauffant, puis reclipsez le verre en appuyant au centre et sur le pourtour.

   • Testez : warnings et clignotants.

Conseils & pièges à éviter :

• Jamais de tournevis métal directement sur les bords peints : utilisez toujours l’outil plastique.

• Si une vis résiste, ne forcez pas : vérifiez qu’il ne reste pas un clip caché.

• Au remontage, contrôlez que le joint du clignotant est bien à plat pour éviter les infiltrations.

• Faites un essai électrique avant de remettre la coque : ça évite de redémonter si la fiche est mal engagée.

Vérifications finales :

• Clignotement séquentiel fluide et de la bonne couleur (ambre).

• Pas de jeu au niveau de la coque ni du miroir.

• Aucun message d’erreur au tableau de bord.