{"product_id":"pommeau-de-vitesse-208-automatique","title":"Pommeau de vitesse 208 automatique","description":"\u003ch2\u003ePommeau de vitesse 208 boîte auto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne tête galbée, large en haut et resserrée vers la base, habillée d'un revêtement grainé et cerclée de chrome. Ce \u003cstrong\u003epommeau de vitesse 208 automatique\u003c\/strong\u003e reprend la forme en goutte propre aux leviers de boîte automatique, qui se tiennent à pleine paume et non du bout des doigts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eManuelle et automatique n'ont pas le même pommeau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est la confusion la plus fréquente sur une 208, et elle se termine par un retour. Le levier d'une boîte manuelle est droit et surmonté d'une tête ronde portant le schéma des rapports ; celui d'une boîte automatique est coudé, plus massif, et ne porte aucun schéma puisque les positions s'affichent sur la console.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux pièces ne s'échangent pas. Si votre 208 est en boîte manuelle, c'est notre \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/products\/pommeau-de-vitesse-peugeot-208\"\u003epommeau de vitesse Peugeot 208\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e qu'il vous faut, proposé en noir, gris ou chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNoir ou beige\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeux coloris, et le choix se fait sur ce qui vous entoure déjà. Le \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e est le plus sûr : il se fond dans les habitacles sombres, majoritaires sur la 208, et ne montre pas les traces de doigts. Le \u003cstrong\u003ebeige\u003c\/strong\u003e répond aux planches de bord et sellerie claires, où un pommeau noir crée un point dur au milieu de la console.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, le liseré et la base restent chromés : c'est ce rappel qui raccroche la pièce aux inserts de la console centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eChanger pommeau de vitesse 208 automatique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pommeau d'origine se retire par traction ferme, dans l'axe du levier, après avoir déclipsé le cache de la console si votre version en comporte un. Le neuf s'emmanche de la même façon, jusqu'à la butée. Quelques minutes, sans outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/blogs\/tutoriels-de-montage\/comment-changer-un-pommeau-de-vitesse-208\"\u003etutoriel de remplacement du pommeau sur 208\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e montre le geste et le point d'appui à respecter pour ne pas forcer sur la tringlerie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 208 équipée d'une \u003cstrong\u003eboîte automatique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris noir ou beige, au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe convient pas aux versions à boîte manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, comparez la forme de votre pommeau d'origine à celle des photos : c'est elle qui détermine la compatibilité, pas la seule mention « boîte automatique » sur la carte grise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ – Pommeau de vitesse 208 automatique\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eComment savoir si mon levier correspond ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRegardez sa tête : si elle est galbée, sans schéma de rapports imprimé dessus, et que les positions P R N D s'affichent sur la console, vous êtes sur le bon type de levier. Comparez ensuite la silhouette aux photos de la fiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe beige est-il vraiment clair ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est un beige grisé, pas un crème : il reste sobre une fois posé et se salit moins vite qu'un ton plus clair. Le grain de surface est le même que sur le noir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFaut-il démonter la console ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon dans la plupart des cas. Seul le cache d'habillage autour du levier peut demander à être déclipsé, ce qui se fait à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pommeau tourne-t-il une fois posé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, l'emmanchement se fait sur la forme du levier, qui n'est pas cylindrique. Poussez jusqu'à la butée : c'est ce qui bloque la rotation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConclusion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe seul pommeau de la boutique destiné à une 208 à boîte automatique : une tête galbée à finir en noir ou en beige, posée en quelques minutes sans rien démonter.\u003c\/p\u003e","brand":"Pommeau de vitesse","offers":[{"title":"Noir","offer_id":58348863357259,"sku":"PEUGEOT-208-NOIR-BVA","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Beige","offer_id":58348863390027,"sku":"PEUGEOT-208-BEIGE-BVA","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/2732\/9695\/files\/pommeau-de-vitesse-208-automatique-noir.webp?v=1789053598","url":"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/products\/pommeau-de-vitesse-208-automatique","provider":"Pommeau de vitesse","version":"1.0","type":"link"}