{"product_id":"camera-de-recul-ford-c-max","title":"Caméra de recul Ford C-Max","description":"\u003ch2\u003eCaméra de recul Ford C-Max, lentille traitée pour la vision de nuit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe monospace compact se gare le soir, dans des rues étroites et sous un éclairage public jaune qui ne rend rien. C'est exactement là qu'une caméra fatiguée montre ses limites : l'image devient grise, les contours disparaissent, et l'on finit par se fier à l'oreille. Cette \u003cstrong\u003ecaméra de recul Ford C-Max\u003c\/strong\u003e reprend le module d'origine et son optique traitée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe reflet vert de l'objectif n'est pas décoratif\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa teinte colorée visible sur la lentille signale un \u003cstrong\u003etraitement antireflet\u003c\/strong\u003e. Il fait passer davantage de lumière jusqu'au capteur et limite les halos quand un lampadaire ou des phares entrent dans le champ. C'est la différence entre une image encore lisible à la nuit tombée et un écran blanchi dès qu'une source lumineuse apparaît, défaut fréquent des \u003cstrong\u003ecaméra de recul voiture\u003c\/strong\u003e à bas coût.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de la caméra de recul Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéférence constructeur : DM5Z-19G490-A, aussi notée DM5Z19G490A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraçabilité : date de fabrication et numéro de série sur l'étiquette du dos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps : module noir sur embase carrée à clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptique : objectif cylindrique, lentille à traitement antireflet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnectique : connecteur noir moulé dans le corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu : 1 caméra de recul\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUn module qui reprend la place exacte de l'ancien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême embase, mêmes clips, même hauteur sous garniture : le remplaçant se loge sans jeu dans la poignée de hayon. C'est ce qui garantit que l'angle de visée reste identique, et donc que les lignes de guidage affichées par le véhicule tombent toujours au bon endroit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRemplacer la caméra de recul Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eOuvrez le hayon et déclipsez la garniture intérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébranchez le connecteur en pressant son verrou.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePincez les clips de l'embase et poussez le module vers l'extérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngagez le neuf dans le même sens jusqu'au clic, puis rebranchez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassez la marche arrière et contrôlez l'image de nuit comme de jour.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eAucun outillage spécifique, aucune configuration à faire ensuite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que vous y gagnez\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne image exploitable la nuit\u003c\/strong\u003e, grâce à l'optique traitée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoins de halos\u003c\/strong\u003e quand des phares arrivent derrière le véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDes lignes de guidage justes\u003c\/strong\u003e, le module reprenant l'angle d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAucune modification du véhicule\u003c\/strong\u003e : ni perçage, ni collage, ni câble supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité de la caméra de recul Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord C-Max\u003c\/strong\u003e — 2013 à 2016, caméra de hayon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord C-Max Energi\u003c\/strong\u003e — même référence DM5Z-19G490-A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord C-Max Hybrid\u003c\/strong\u003e — même référence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord C-Max\u003c\/strong\u003e toutes finitions équipées d'usine de l'aide au stationnement par caméra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondition impérative\u003c\/strong\u003e : module à embase carrée clipsée et connecteur moulé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ – Caméra de recul Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eComment vérifier la référence de ma caméra ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'étiquette collée au dos du module porte la mention P\/N suivie de DM5Z-19G490-A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMon image est correcte le jour mais inutilisable la nuit, faut-il changer la caméra ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, c'est le symptôme d'un capteur en fin de vie : sa sensibilité baisse avant que l'image de jour ne se dégrade.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes versions Energi et Hybrid prennent-elles la même pièce ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, la motorisation ne change ni le logement ni la connectique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCette caméra de recul plug and play demande-t-elle un paramétrage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, elle prend la place de l'ancienne et s'affiche dès la marche arrière engagée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTrouver la caméra de votre Ford\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChaque modèle a son module et sa connectique. Parcourez la collection \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/collections\/camera-de-recul\"\u003ecaméra de recul\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour identifier la vôtre.\u003c\/p\u003e","brand":"Pommeau de vitesse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58611615170891,"sku":"FORD-CMAX-DM5Z19G490A","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/2732\/9695\/files\/camera-de-recul-ford-c-max.webp?v=1790609349","url":"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/products\/camera-de-recul-ford-c-max","provider":"Pommeau de vitesse","version":"1.0","type":"link"}