{"product_id":"bouchon-de-valve-peugeot-208-308","title":"Bouchon de valve Peugeot 208 308","description":"\u003ch2\u003eBouchon de valve en aluminium au lion Peugeot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCorps moleté en aluminium, \u003cstrong\u003elion Peugeot dans son ancien tracé\u003c\/strong\u003e gravé sur le dessus et, surtout, une base élargie en forme de collerette : ce \u003cstrong\u003ebouchon de valve\u003c\/strong\u003e est le seul de la sélection dont le pied vient recouvrir le haut de la valve.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que change la collerette à la base\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur un capuchon classique, le filetage de la valve reste visible entre le capuchon et la jante — une petite zone en laiton ou en plastique noirci qui dépare, surtout sur une jante propre. La collerette de ce modèle vient couvrir cette portion. Résultat : une fois vissé, on ne voit plus qu'une pièce métallique pleine, sans raccord apparent. C'est un détail, mais c'est précisément le détail que remarquent ceux qui soignent leurs roues.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eL'ancien lion, pas le nouveau blason\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePoint à vérifier avant de commander : l'emblème gravé ici est le \u003cstrong\u003elion dressé de profil\u003c\/strong\u003e, celui que Peugeot a utilisé avant la refonte de son identité visuelle. C'est le logo que portent les 208 et 308 des générations concernées, ainsi que la quasi-totalité de la gamme antérieure. Si votre véhicule arbore le nouveau blason à tête de lion, c'est une autre référence qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi remplacer les capuchons d'origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCeux livrés en usine sont en plastique noir. Ils tiennent quelques années, puis les UV et le gel les rendent cassants : ils blanchissent, se fissurent, et se rompent souvent au serrage après un gonflage. L'aluminium ne subit pas ce vieillissement. Or tant que la valve reste couverte, son obus — le mécanisme à ressort qui assure réellement l'étanchéité — est à l'abri de la poussière, de l'eau et du sel de route. Un obus encrassé referme mal, et le pneu se dégonfle alors lentement, sans fuite détectable à l'oreille.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCinq coloris\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNoir, argent, gris foncé, bleu et rouge. Le gris foncé et l'argent reprennent la teinte des jantes d'origine Peugeot ; le noir se fond dans une jante sombre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLot de 4 capuchons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium anodisé moleté, base élargie, ancien lion Peugeot gravé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletage Schrader standard (valve automobile classique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 coloris au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePose à la main, sans outil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'emblème couvre l'essentiel de la gamme : 106, 107, 206, 207, 208, 301, 308, 406, 407, 508, 607, 2008 et 3008. Comme partout, le filetage reste universel : ces capuchons se montent aussi sur un véhicule d'une autre marque, seule l'esthétique est spécifique. Et si vous roulez actuellement valves découvertes, notre article \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/blogs\/articles-et-conseils\/rouler-sans-bouchon-de-pneu-est-ce-dangereux-et-combien-de-temps-peut-on-tenir\"\u003erouler sans bouchon de pneu : ce que ça change vraiment\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e répond à la question du délai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ – Bouchon de valve Peugeot 208 308\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eS'agit-il de l'ancien ou du nouveau logo Peugeot ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe l'ancien : le lion dressé de profil, dans le tracé utilisé avant le changement d'identité de la marque. C'est celui qui correspond aux 208 et 308 des générations visées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa base élargie passe-t-elle sur toutes les jantes ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui sur la grande majorité. Sur quelques jantes à perçage de valve très encaissé, la collerette peut affleurer la tôle sans gêner le vissage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe lion est-il gravé ou imprimé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est gravé dans l'aluminium puis rempli de blanc, ce qui le rend insensible aux lavages et aux produits jantes courants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConclusion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle le plus soigné visuellement une fois en place, grâce à une base qui masque le pied de valve — avec l'ancien lion pour les véhicules qui le portent, et la protection du mécanisme qu'un capuchon plastique fatigué n'assure plus.\u003c\/p\u003e","brand":"Pommeau de vitesse","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52519565295947,"sku":"BOUCHON-PEUGEOT-208-308-NOIR","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":52519565328715,"sku":"BOUCHON-PEUGEOT-208-308-ARGENT","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris foncé","offer_id":52519565361483,"sku":"BOUCHON-PEUGEOT-208-308-GRIS","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":52519565394251,"sku":"BOUCHON-PEUGEOT-208-308-BLEU","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52519565427019,"sku":"BOUCHON-PEUGEOT-208-308-ROUGE","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/2732\/9695\/files\/bouchon-de-valve-peugeot-argent.webp?v=1788453648","url":"https:\/\/pommeau-de-vitesse.com\/products\/bouchon-de-valve-peugeot-208-308","provider":"Pommeau de vitesse","version":"1.0","type":"link"}